法拉利488-3.9T-A/MT-GTB-DCT双离合
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:127.78万元
- 华东地区:126.12万元
- 华南地区:125.74万元
- 西南地区:128.55万元
- 车型点评:(法拉利488[进口]行业分析报告)用车报告
- 详细优点:动力强劲
- 详细缺点:
款式说明
法拉利正式公布了488 GTB在国内的正式售价,新车在中国市场售价为338.8万起,并将于2015上海车展正式国内首发。 法拉利488 GTB在外观方面设计非常动感,前大灯组采用家族式设计,前保险杠造型也更加运动。此外,新车还在后翼子板处设计了全新的通风口。车尾部分,新车尾灯组采用圆形设计,配合车身下方大尺寸扰流板和双边共两出排气,使新车看起来更加具有攻击性。动力方面,法拉利488 GTB搭载的是一台3.9T双涡轮增压V8发动机,最大功率为670马力,峰值扭矩为760牛·米。在传动系统部分,新车使用的是7速双离合变速箱。据官方消息称,这款车0-100km/h加速时间为3秒,0-200km/h加速时间为8.3秒,最高时速可超过330km/h。
基本信息
款式名称
|
法拉利488-3.9T-A/MT-GTB-DCT双离合
|
出厂时间
|
2016
|
车型年款
|
201505
|
排放标准
|
|
车身参数
车体形式
|
三厢
|
长/宽/高(mm)
|
4568/1952/1213
|
前/后轮距(mm)
|
1679/1647
|
前/后悬长度(mm)
|
|
轴距(mm)
|
2650
|
风阻系数(cd)
|
|
整备质量(kg)
|
1475
|
最大总质量(kg)
|
|
油箱容积(l)
|
78
|
行李箱容积(l)
|
230
|
最大行李箱容积(l)
|
|
车门数(含后车门)
|
2
|
乘员数(含驾驶员)
|
2
|
接近角(°)
|
|
离去角(°)
|
|
发动机参数
发动机重要技术
|
|
发动机描述
|
|
发动机型号
|
|
发动机生产厂家
|
|
升功率(kw/l)
|
126.09
|
综合油耗(L/100km)
|
|
压缩比
|
9.4
|
缸径(mm)
|
86.5
|
行程(mm)
|
83
|
缸盖材料
|
铝合金
|
每缸气门数
|
4
|
缸体材料
|
铝合金
|
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
492(669)/8000
|
最大扭矩(n.m/rpm)
|
760/3000
|
燃料类型标号
|
无铅汽油98#
|
燃油供给方式
|
直喷
|
排气量(ml)
|
3902
|
气缸数
|
8
|
发动机放置方向
|
V型
|
发动机放置位置
|
中置
|
进气方式
|
水冷式双涡轮增压
|
冷却系统
|
水冷
|
底盘参数
变速器形式
|
7档 手自一体
|
排档方式
|
地排/方向盘
|
驱动方式
|
后驱
|
转向系统
|
|
前悬架
|
双叉骨悬架
|
后悬架
|
多连杆独立悬架
|
前制动
|
通风盘
|
后制动
|
通风盘
|
变速器名称
|
|
整车平台
|
|
前轮胎规格
|
245/35 R20
|
后轮胎规格
|
305/30 R20
|
备胎规格
|
|
备胎轮毂材料
|
铝合金
|
前轮毂材料
|
铝合金
|
后轮毂材料
|
铝合金
|
驱动轮胎宽度(mm)
|
305
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
30
|
驱动轮胎负荷指数
|
|
驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
20
|
|
1
|
行驶参数
最高车速(km/h)
|
330
|
0-100km/h加速时间(s)
|
3
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
|
3年
|
100km/h-0制动距离(m)
|
|