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更多 >>在售二手兰博基尼Huracan[进口]
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兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
15年07月
329.00万
恒久汽车俱乐部 -
兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
15年07月
325.00万
上海嘉豪汇 -
兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
15年06月
378.00万
鑫迪克二手车 -
兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
14年06月
190.00万
百名车行
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价格：308.00万 - 422.00万
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款式说明
兰博基尼官方正式公布了Huracan LP 580-2车型的售价，该车售价为299万元。\r\n Huracan LP580-2于2015年11月的洛杉矶车展首发，这款车相比在售车型在动力上有两大特点。其一是其继续搭载5.2L V10自然吸气发动机，不过经过全新调校，新车的最大功率为580马力，相比在售的LP600-4限量版以及LP610-4功率要低，同时这款车还是采用的后驱，有别于“-4”车型的四驱。\r\n 官方称，新车的0-100km/h的加速时间为3.4秒，仅相比Huracan LP610-4慢了0.2秒，而新车的最高时速为320km/h。\r\n 外观方面，作为全新的入门级车型，Huracan LP580-2在外观方面有别于Huracan LP610-4。其中前保险杠造型弱化了兰博基尼家族式的锋利线条，两侧进气开口看起来减少了些许攻击性。车尾部分，新车尾部造型变化并不大，依然保持了兰博基尼家族式的犀利设计，并采用双边共四出的霸气排气，使新车看起来依旧气势十足。
基本信息
| 款式名称 | 兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP580-2-DCT双离合 |
| 出厂时间 | 2020 |
| 车型年款 | 201605 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4459/1924/1165 |
| 前/后轮距(mm) | 1668/1620 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2620 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1565 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | |||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 81.86 | 综合油耗(L/100km) | 12.5 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 426(580)/8000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 540/6500 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 混合喷射 |
| 排气量(ml) | 5204 | 气缸数 | 10 |
| 发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 中置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架，电磁减振 | 后悬架 | 双叉臂式独立悬架，电磁减振 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 245/35 R19 | 后轮胎规格 | 305/35 R19 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 305 | 驱动轮胎扁平比(%) | 35 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 320 | 0-100km/h加速时间(s) | 3.4 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年 | 100km/h-0制动距离(m) |
