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更多 >>在售二手兰博基尼Huracan[进口]
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兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
15年07月
329.00万
恒久汽车俱乐部 -
兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
15年07月
325.00万
上海嘉豪汇 -
兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
15年06月
378.00万
鑫迪克二手车 -
兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP610-4-DCT双离合
14年06月
190.00万
百名车行
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价格：298.80万 - 440.00万
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款式说明
2016广州车展刚刚开幕，兰博基尼带来了Huracan Spyder LP580-2（后驱敞篷版）该车相比Huracan Spyder LP610-4驱动方式由四驱改为了后驱，可以让人感受到更加纯粹的驾驶乐趣，新车在中国市场售价为328.90万元。新车在外观方面没有惊喜，与Huracan Spyder LP610-4基本保持一致。其软顶结构可在50km/h的时速下在17秒内完成开闭，该车车身重量为1509公斤，相比Huracan LP 580-2降低了119公斤，相比Huracan Spyder LP610-4降低了86公斤。内饰方面，Huracan RWD Spyder内部整体采用了黑色为主色调，并在中控台、方向盘和座椅等部位融入了黄色缝线。此外，该车装配了一款12.3英寸的多媒体显示屏，驾驶员还可通过方向盘上的按钮选择驾驶模式。动力方面，新车搭载一台5.2L V10自然吸气发动机，最大输出功率为580马力，峰值扭矩540牛·米，相比Huracan Spyder LP610-4减小了30马力和20牛·米。其0-100km/h加速时间为3.6秒，极速可达321公里/小时。
基本信息
| 款式名称 | 兰博基尼Huracan-5.2-A/MT-LP580-2-RWD-Spyder-DCT双离合 |
| 出厂时间 | 2020 |
| 车型年款 | 201611 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4459/1924/1180 |
| 前/后轮距(mm) | 1668/1620 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2620 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
| 油箱容积(l) | 83 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 81.86 | 综合油耗(L/100km) | 12.3 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 426(580)/8000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 540/6500 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 混合喷射 |
| 排气量(ml) | 5204 | 气缸数 | 10 |
| 发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 中置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架，电磁减振 | 后悬架 | 双叉臂式独立悬架，电磁减振 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 245/35 R19 | 后轮胎规格 | 305/35 R19 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 305 | 驱动轮胎扁平比(%) | 35 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 324 | 0-100km/h加速时间(s) | 3.4 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/不限公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
