站
英菲尼迪QX60-3.5-CVT/MT四驱全能版
14年02月
45.80万
河南贰仟家二手车
英菲尼迪QX60-3.5-CVT/MT前驱卓越版
14年12月
39.80万
品胜
宝马-M2
价格:59.90万 - 89.00万
沃尔沃-XC90
价格:63.89万 - 78.19万
吉普-大切诺基
价格:36.98万 - 130.00万
捷尼赛思-捷尼赛思GV80
价格:52.98万 - 73.64万
2018年2月1日,英菲尼迪宣布QX60冠军家庭版车型正式上市。新车可以看作是现款车型的增配版本,依然提供搭载2.5T混动系统的2款车型,指导价格分别为51.80万元和61.80万元。相比现款,QX60冠军家庭版拥有车顶行李架、电动侧踏板等五项配置升级,而指导价格保持不变。\r\n相比于现款车型,QX60冠军家庭版进行了五项配置升级,增配了电动侧踏版、横向车顶行李架、防盗车轮螺母、英菲尼迪LOGO迎宾照地灯,以及满足3-12岁儿童使用的英菲尼迪专属安全座椅。其余配置上,QX60冠军家庭版依然保留了现款车型的设定,例如继续配备前端碰撞预警系统、倒车碰撞预防系统、增强型智能刹车辅助系统和动态行人检测预警系统等主动安全配置。\r\n动力方面,QX60冠军家庭版将仅提供由2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统,其最大功率为234马力,峰值扭矩330牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,同时根据车型的不同提供两驱和四驱版本供选。
款式名称 | 英菲尼迪QX60-2.5T-CVT/MT油电混合四驱冠军家庭版 |
出厂时间 | 2020 |
车型年款 | 201802 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 5092/1960/1750 |
前/后轮距(mm) | 1670/1670 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2900 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2188 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | 74 | ||
行李箱容积(l) | 447 | 最大行李箱容积(l) | 2144 |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 7 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | QR25 | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 69.13 | 综合油耗(L/100km) | 8.3 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 172(234)/5600 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 330/3600 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92#/电混合 | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 2488 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 机械增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 7档 无级/手动一体式 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架带横向稳定杆 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/55 R20 | 后轮胎规格 | 235/55 R20 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 6年/15万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |