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款式说明
2018年5月21日，保时捷官方公布了新款718车系的售价，新车提供包含两款GTS车型之内的6款车型，售价为59.30-97.80万元。新款车型在设计等方面不会有太大的改变，其会在配置部分有一定的提升，比如不锈钢中央排气系统会变为标配，其余方面的变化则更多体现在价格方面。此次新增的718 Cayman GTS和718 Boxster GTS则是另一个亮点，这两款新车继承了很多GTS车型的专属元素，比如前脸部分的Sport Design包围。像熏黑灯组、氙气大灯、深色尾灯、黑色后包围、黑色排气、车门底部的黑色GTS标识、黑色哑光20英寸轮圈等也是这款车的专属设计。在内饰部分，GTS车型会配备Sport Chrono秒表，在方向盘、中控台、扶手等部位则采用了Alcantara材质进行包裹。这两款车型还采用了运动型座椅（同样采用大量Alcantara材质），头枕带有GTS标识。动力部分，GTS车型搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机，最大功率达到365马力，峰值扭矩为430牛·米。传动系统匹配的是6速手动或者是7速PDK双离合变速箱。新车0-100km/h加速时间为4.1秒，最高车速可以达到290km/h。新车还配备了主动悬架管理系统（PASM）、保时捷扭矩分配系统（PTV）以及后桥机械式差速器。
基本信息
| 款式名称 | 保时捷Cayman-2.5T-A/MT-718-S双离合 |
| 出厂时间 | 2019 |
| 车型年款 | 201806 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4379/1801/1295 |
| 前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
| 轴距(mm) | 2475 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
| 油箱容积(l) | 64 | ||
| 行李箱容积(l) | 150 | 最大行李箱容积(l) | |
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 102.92 | 综合油耗(L/100km) | 7.7 |
| 压缩比 | 9.5 | 缸径(mm) | |
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 257(350)/6500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 420/1900-4500 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 2497 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 水平对置 | 发动机放置位置 | 中置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 7档 手自一体 | 排档方式 | 地排/方向盘 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 | 后轮胎规格 | 265/45 R18 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 265 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 285 | 0-100km/h加速时间(s) | 4.4 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/不限公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
