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2018年11月16日.在本届广州车展上,东风裕隆旗下首款电动小型SUV——纳智捷U5 EV正式亮相。新车基于纳智捷U5打造而来,搭载130kW驱动电机,最高车速150km/h。造型方面,纳智捷U5 EV直接采用了燃油版U5的设计方案,前脸为家族式造型,其格栅内部为点阵式进行处理,搭配两侧大灯的造型,让该车看上去个性十足。新车的侧面线条更加大胆,前低后高的腰线加上Coupe风格的车顶造型,让该车在众多同级别产品中看上去特立独行。而在尾部,新车的视觉中心放的很高,通过大量的折线和弧线营造出复杂的尾部形象。值得一提的是,除了其尾部EV标识之外,基本上很难分辨出这是一辆燃油车还是一辆纯电动车。
款式名称 | 纳智捷U5 EV前驱320尊享版纯电动 |
出厂时间 | 2019 |
车型年款 | 201811 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4415/1783/1603 |
前/后轮距(mm) | 1505/1522 | 前/后悬长度(mm) | 928/837 |
轴距(mm) | 2650 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1615 | 最大总质量(kg) | 2034 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 422 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 27 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | ||
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 215/55 R17 | 后轮胎规格 | 215/55 R17 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 215 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 |
最高车速(km/h) | 150 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
车型卖点 | |||
永磁同步电机 | 跑步化SUV造型技术 | ||
AR VIEW+全景影像系统 | B-Paddle刹车节能拨片 | ||
赛道开发底盘调校 | 三元锂电池 | ||
无钥匙进入系统 | 12寸手机互联智慧大屏 | ||
自然语音控制系统 | 422L超大行李箱 |