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更多 >>在售二手阿斯顿马丁V8[进口]
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阿斯顿马丁V8-4.3-MT-Vantage
08年11月
108.00万
上海华驭精品展厅 -
阿斯顿马丁V8-4.7-A/MT-Sportshift-Coupe
12年06月
150.80万
鑫迪克二手车 -
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阿斯顿马丁V8-4.7-A/MT-Vantage-S
11年06月
120.00万
宁波诚弘二手车行 -
阿斯顿马丁V8-4.7-A/MT-Sportshift-Coupe
12年06月
118.00万
苏州永驰精品车行 -
阿斯顿马丁V8-4.7-A/MT-Vantage-S
12年06月
118.00万
武汉金三鑫
阿斯顿马丁V8[进口]其他款式查询
阿斯顿马丁V8[进口]竞争车型
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奔驰-AMG-CLK级
价格：188.00万 - 288.00万
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奔驰-AMG-CL级
价格：222.00万 - 350.00万
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奔驰-AMG-S级Coupe
价格：229.88万 - 247.80万
更多 >>阿斯顿马丁V8[进口]最新资讯
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款式说明
阿斯顿·马丁全新一代Vantage在北京全球同步亮相，新车采用了全新的平台打造，同时使用源自梅赛德斯-AMG的4.0L双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩685牛·米，仅需3.6秒即可“破百”。作为阿斯顿·马丁跑车系列的入门级产品，全新Vantage相比于DB11整体尺寸更小。从侧面线条来看，虽然紧凑的车身没有像DB11这类的大型GT跑车一般舒展，但是却将双门Coupe型跑车所应该拥有的灵动风格彰显的淋淋尽致。\r\n\r\n
基本信息
| 款式名称 | 阿斯顿马丁V8-4.0T-A/MT-Vantage |
| 出厂时间 | 2020 |
| 车型年款 | 201908 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4465/1942/1274 |
| 前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
| 轴距(mm) | 2704 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1530 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | 73 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 94.17 | 综合油耗(L/100km) | |
| 压缩比 | 10.5 | 缸径(mm) | |
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 375(510)/6000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 685/2000-5000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | |
| 排气量(ml) | 3982 | 气缸数 | 8 |
| 发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 水冷式双涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 | 后悬架 | 多连杆螺旋弹簧独立式 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 255/40 R20 | 后轮胎规格 | 295/35 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
| 驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 40 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/不限公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
