站
Polestar 2
价格:29.98万 - 35.88万
宝马i3
价格:35.39万 - 41.39万
理想ONE
价格:32.80万 - 34.98万
蔚来ES6
价格:33.80万 - 39.60万
2020年4月10日,特斯拉宣布国产Model 3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版正式上市,两款车型售价分别为33.905万元(补贴后)、41.98万元(补贴前),其中前者的工信部工况续航里程达到668km,相比此前上市的进口长续航后驱版同款车型还要高出4km,成为Model 3车系续航最长的车型。\r\n 值得注意的是,目前官网上已经给出了两款新车型的订购信息,其中国产Model 3长续航后驱版的交付日期要从2020年6月开始,而Performance高性能全轮驱动版的交付日期更是要等到2021年一季度。这也解释了为什么目前国产Model 3 Performance高性能全轮驱动版并未给出补贴后的售价,因为这款车目前还没申报工信部,所以还不确定能否获得补贴。\r\n 内饰方面,国产Model 3长续航版的内饰相比标准续航升级版有所升级,主要体现在以下几个方面:首先是加入了后排座椅加热;其次随车标配了地垫;第三就是在车头位置加入了前雾灯;另外车内的音响系统也将得到升级,带来更沉浸的听音效果。\r\n 动力方面,国产特斯拉Model 3长续航后驱版采用202kW(275Ps)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为404N·m。相比之下,进口版的电机参数略强,其最大功率为220kW(299Ps),最大扭矩为416N·m。国产版的NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km(进口版为13kWh/100km),电池系统的能量密度为161Wh/kg。
款式名称 | 特斯拉MODEL 3-Performance高性能版四驱纯电动 |
出厂时间 | 2021 |
车型年款 | 202004 |
排放标准 |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4694/1850/1443 |
前/后轮距(mm) | 1580/1580 | 前/后悬长度(mm) | 841/978 |
轴距(mm) | 2875 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1875 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 425 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 17.3 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/40 R19 | 后轮胎规格 | 235/40 R19 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 40 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 |
最高车速(km/h) | 261 | 0-100km/h加速时间(s) | 3.4 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 4年/8万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |