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款式说明
2019年9月25日，我们从官方获悉，2020款路虎揽胜星脉正式上市，新车共推出5款车型，其售价区间为57.28-87.88万元。新车在外观设计上与现款车型保持一致，细节方面，新车秉承了揽胜家族车型的设计语言，采用了大面积的黑色网状式进气格栅，搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组，使该车看上去格外动感、时尚。与此同时，新车前保险杠的造型也采用了全新的设计，视觉效果非常激进。车身尺寸方面，其长宽高分别为4811/1930/1685mm，轴距为2874mm。 新车内饰的布局同样没有改变，其内饰的最大亮点在于中控处配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统），视觉效果十分炫酷。此外，其车内也大量延续了揽胜车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘、旋钮式换挡机构等。 动力方面，新车将提供三款不同的动力总成，其中2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，由英国伍尔弗汉普顿发动机工厂生产，该发动机最大功率分别为250马力。另一款动力系统则是3.0升V6机械增压发动机，最大功率340马力和380马力。全系车型均标配8速手自一体变速箱。（文/汽车之家 周易）\r\n\r\n\r\n\r\n
基本信息
| 款式名称 | 揽胜星脉2.0T-A/MT-P250-R-DYNAMIC-S |
| 出厂时间 | 2021 |
| 车型年款 | 201909 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4811/2032/1685 |
| 前/后轮距(mm) | 1640/1657 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2874 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1874 | 最大总质量(kg) | |
| 油箱容积(l) | 63 | ||
| 行李箱容积(l) | 558 | 最大行李箱容积(l) | 1616 |
| 车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
| 升功率(kw/l) | 92.14 | 综合油耗(L/100km) | |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 184(250)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 365/1300-4500 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1997 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 255/55 R19 | 后轮胎规格 | 255/55 R19 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | 钢制 | |
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 217 | 0-100km/h加速时间(s) | 7.1 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
