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几何EX3 功夫牛正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为5.88-6.88万元。该车是几何汽车旗下全新小型纯电动SUV,CLTC续航里程为322km。外观方面,几何EX3 功夫牛保持着家族设计风格,熟悉吉利品牌的网友一定可以在它身上看到旗下其它产品的影子。半封闭式格栅采用直瀑式设计,很有辨识度。在格栅上方等处新车还增加了淡绿色的装饰条,看上去更加年轻。另外,该车前包围加入了更显犀利的折线,前包围两侧线条相连又有一种“如意”造型的既视感。来到车内,简约又不乏层次感的设计比较提升车内质感。中央搭载8英寸悬浮式中控屏,常用的导航、倒车影像、蓝牙音乐等都有配备,可以满足日常使用需求。另外液晶仪表的尺寸为7英寸,可以显示比较丰富的车辆信息。动力方面,新车搭载一台最大功率70kW(95Ps)最大扭矩180N·m的永磁同步电机,具备运动、经济两种驾驶模式。续航部分,新车配备容量为37.23kWh的电池组,CLTC续航里程为322km。几何EX3 功夫牛主要是通过以微型车的价格,提供小型车的出行体验。这样的跨界竞争我们在燃油车市场上十分常见,其中既有成功案例也有失败案例。那么几何EX3 功夫牛能否在新能源市场取得成功,就需要市场来检验了。总的来说,几何EX3 功夫牛有着不错的产品素质,加上吉利品牌的影响力加持,还是值得期待的。
款式名称 | EX3 功夫牛前驱功夫牛牛纯电动 |
出厂时间 | 2021 |
车型年款 | 202111 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4005/1760/1575 |
前/后轮距(mm) | 1468/1492 | 前/后悬长度(mm) | 864/661 |
轴距(mm) | 2480 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1290 | 最大总质量(kg) | 1675 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 400 | 最大行李箱容积(l) | 900 |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 20.7 | 离去角(°) | 35 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 后轮胎规格 | 205/60 R16 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 205 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 16 | 1 |
最高车速(km/h) | 100 | 0-100km/h加速时间(s) | 12.07 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |