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日前,我们从江铃汽车官方获悉,旗下域虎9柴油版正式上市。新车共推出6款车型,包括2款手动挡和4款自动挡,它的指导价格区间为15.28-21.18万元。动力上采用福特PUMA 2.0T柴油发动机,匹配6MT和采埃孚8AT变速箱\r\n外观方面,域虎9柴油版与之前的汽油版车型基本一致,多边形的大嘴式前格栅让它具有不错的辨识度。其前包围造型动感,JMC品牌标识移动到了上部灰色塑料饰板内部,C字形的日间行车灯包围着雾灯,其基座造型硬朗,加强了前脸的硬派气质。它的车身尺寸为5305×1905×1835mm,轴距为3085mm。\r\n内饰设计也很有乘用化的感觉,通过更多横线条的加入在拉伸视觉宽度的同时,看上去也比较简洁,双辐式方向盘造型新颖,在车在用料方面也达到了同级较高水准,中控台上方使用了较大面积搪塑工艺的软性材质覆盖搭配仿木纹饰板。特别是挡把两侧密密麻麻的分布有多个功能按键,如果只从内饰来看的话,很难想象到这是一台皮卡。\r\n在配置方面,新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、10英寸中控屏、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能等当下前沿的功能。此外该车还内置了科大讯飞智能语音系统和CN95健康座舱,在功能配置上与乘用车看齐。\r\n动力方面,新车搭载的是福特PUMA 2.0T柴油发动机,其最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛?米。传动系统部分匹配的是6速手动变速箱和ZF的8速自动变速箱,并使用了电子挡把且提供多种驾驶模式可选。
款式名称 | 域虎9-2.0-AT四驱至尊型柴油(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2022 |
车型年款 | 202004 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 5305/1905/1835 |
前/后轮距(mm) | 1570/1570 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 3085 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2095 | 最大总质量(kg) | 2915 |
油箱容积(l) | 68 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | JX4D20A6L | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 52.05 | 综合油耗(L/100km) | 8.2 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 104(141) | 最大扭矩(n.m/rpm) | 350 |
燃料类型标号 | 柴油0# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1998 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 自动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双横臂螺旋弹簧 | 后悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 265/60 R18 | 后轮胎规格 | 265/60 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 265 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 160 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |