您所在的位置:
首页 >>
车型秘档 >>
东风悦达起亚
>>
起亚KX3傲跑 >>
起亚KX3傲跑1.5-CVT/MT前驱潮流版(国Ⅵ)
起亚KX3傲跑1.5-CVT/MT前驱潮流版(国Ⅵ)
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:8.41万元
- 华东地区:8.62万元
- 华南地区:8.39万元
- 西南地区:8.29万元
- 车型点评:(起亚KX3傲跑行业分析报告)用车报告
- 详细优点:车辆内部空间表现不错
- 详细缺点:车身尺寸中规中矩,与竞争对手相比无明显优势
款式说明
近日,我们从东风悦达起亚官方获悉,2021款起亚KX3傲跑正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.88-13.68万元。新车作为小改款车型,主要是针对配置进行了升级。其中风尚版和潮流版配置和售价不变,舒适版和全能版配置有所升级,另外还新增了焕新版车型。外观方面,新车并没有进行太大变化,车身颜色除了黑、白、红、棕、橙纯色外,还提供白黑、橙黑和红黑的双色车身设计。配置方面,新车从次入门的舒适版车型就拥有驾驶位无钥匙进入功能和LED光源大灯,高配车型还将标配自适应远近光灯功能。车身尺寸保持不变,长/宽/高依然为4345/1800/1645(1650)mm,轴距为2630mm。内饰方面新车也没什么变化,配置上舒适版车型增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置;高配车型配备可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能,顶配车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。动力方面,新车依然搭载伽马2代1.5L自然吸气发动机,最大功率84.4kW(115马力)、最大扭矩143.8N·m,与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱,另外还可支持雪地、泥地、沙地等驾驶模式切换。
基本信息
款式名称
|
起亚KX3傲跑1.5-CVT/MT前驱潮流版(国Ⅵ)
|
出厂时间
|
2022
|
车型年款
|
202105
|
排放标准
|
国Ⅵ
|
车身参数
车体形式
|
两厢
|
长/宽/高(mm)
|
4345/1800/1650
|
前/后轮距(mm)
|
1560/1583
|
前/后悬长度(mm)
|
870/845
|
轴距(mm)
|
2630
|
风阻系数(cd)
|
|
整备质量(kg)
|
1220
|
最大总质量(kg)
|
1640
|
油箱容积(l)
|
50
|
行李箱容积(l)
|
|
最大行李箱容积(l)
|
|
车门数(含后车门)
|
5
|
乘员数(含驾驶员)
|
5
|
接近角(°)
|
17
|
离去角(°)
|
15
|
发动机参数
发动机重要技术
|
|
发动机描述
|
|
发动机型号
|
G4FL
|
发动机生产厂家
|
东风悦达起亚汽车有限公司
|
升功率(kw/l)
|
56.38
|
综合油耗(L/100km)
|
5.4
|
压缩比
|
|
缸径(mm)
|
|
行程(mm)
|
|
缸盖材料
|
铝合金
|
每缸气门数
|
4
|
缸体材料
|
铝合金
|
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
84(115)/6300
|
最大扭矩(n.m/rpm)
|
144/4500
|
燃料类型标号
|
无铅汽油92#
|
燃油供给方式
|
多点电喷
|
排气量(ml)
|
1497
|
气缸数
|
4
|
发动机放置方向
|
直列
|
发动机放置位置
|
前置
|
进气方式
|
自然进气
|
冷却系统
|
水冷
|
底盘参数
变速器形式
|
8档 无级/手动一体式
|
排档方式
|
地排
|
驱动方式
|
前驱
|
转向系统
|
|
前悬架
|
麦弗逊式独立悬架
|
后悬架
|
扭力梁式非独立悬架
|
前制动
|
通风盘
|
后制动
|
盘式
|
变速器名称
|
|
整车平台
|
|
前轮胎规格
|
215/60 R17
|
后轮胎规格
|
215/60 R17
|
备胎规格
|
|
备胎轮毂材料
|
|
前轮毂材料
|
铝合金
|
后轮毂材料
|
铝合金
|
驱动轮胎宽度(mm)
|
215
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
60
|
驱动轮胎负荷指数
|
|
驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
17
|
1
|
1
|
行驶参数
最高车速(km/h)
|
172
|
0-100km/h加速时间(s)
|
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
|
5年/10万公里
|
100km/h-0制动距离(m)
|
|