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WEY VV7 PHEV
价格:21.98万 - 23.98万
豹5
价格:28.98万 - 35.28万
理想ONE
价格:32.80万 - 34.98万
腾势X PHEV
价格:28.98万 - 31.98万
2021上海车展已经拉开帷幕,比亚迪唐DM-i版在本届上海车展上正式上市,此次一共推出了3款配置的车型,售价区间为18.98-21.98万元。作为中国品牌在新能源汽车领域的佼佼者,比亚迪这些年的进步及取得的成绩有目共睹,品牌旗下的旗舰级SUV车型—唐目前已经是第二代产品,采用了Dragon Face设计语言的它近几年取得了让人满意的销售成绩,而在这一次上海车展正式上市的则是它的全新DM-i版车型,旨在以更丰富的产品来进一步获得更多的市场份额。唐DM-i的外观与目前在售的唐DM车型并无明显的区别,Dragon Face设计语言既让它拥有了时尚亮丽的外观,同时还颇具辨识度。不能否认,它那协调的车身比例、流畅的车身线条以及简约的车身造型确实相当耐看。 它的内饰设计也与目前在售的唐DM高度保持一致,中控台中央那块可以旋转的15.6英寸触摸大屏依旧十分抢眼。除此之外,DiLink 3.0车机系统和带有全速自适应巡航、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警等项目的DiPilot智能驾驶辅助系统也均有配备。与在售的唐DM车型相比,它的最大变化在于换装了全新的1.5T发动机与电动机组成的插混系统。它的电池组采用了比亚迪看家的磷酸铁锂“刀片电池”。根据电池组大小不同,该车拥有52公里与112公里两种纯电续航里程,亏电工况下的百公里油耗分别为5.3升和5.5升。此外,它可以在8.5秒内由静止加速至100公里/小时。
款式名称 | 唐DM-i-1.5T-CVT-112KM尊贵型插电式油电混合(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2023 |
车型年款 | 202105 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4870/1950/1725 |
前/后轮距(mm) | 1650/1630 | 前/后悬长度(mm) | 985/1065 |
轴距(mm) | 2820 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2130 | 最大总质量(kg) | 2755 |
油箱容积(l) | 53 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 7 |
接近角(°) | 21 | 离去角(°) | 21 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | BYD476ZQC | 发动机生产厂家 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
升功率(kw/l) | 68.14 | 综合油耗(L/100km) | 1.2 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 102(139) | 最大扭矩(n.m/rpm) | 231 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92#/电混合 | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1497 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | CVT电子无级变速 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 245/45/R20 | 后轮胎规格 | 245/45/R20 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 后轮毂材料 | ||
驱动轮胎宽度(mm) | 245 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | 8.5 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 6年/15万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
安全装备 | |||
EPB电子驻车系统 | Bosch?AUTO HOLD自动驻车系统 | ||
Bosch?TCS牵引力控制系统 | Bosch?EBD电子制动力分配系统 | ||
前排双安全气囊 | Bosch?CST舒适停车控制系统 | ||
Bosch?ESP车身电子稳定系统 | Bosch?IPB集成制动控制系统 | ||
BOS刹车优先系统 | EPS电动助力转向系统 | ||
Bosch?VDC车辆动态控制系统 | Bosch?HHC坡道起步控制系统 | ||
前后贯穿式侧安全气帘 | Bosch?ABS防抱死制动系统 | ||
Bosch?HBA液压制动辅助系统 | Bosch?RMI防侧翻控制系统 | ||
四门车窗防夹手及缓停功能 | 可溃式转向管柱 | ||
LATCH儿童座椅固定装置(兼容ISO FIX) | 前排预紧限力式安全带 | ||
车速感应自动上锁 | Bosch?CDP驻车制动减速度控制系统 | ||
TPMS直接式胎压监测系统 | 前排座椅侧安全气囊 | ||
碰撞感应自动解锁 | 四门车窗遥控升降及一键升降 | ||
高安全性能车身 | 前排未系安全带报警 | ||
电子儿童锁 | Bosch?HDC陡坡缓降系统 | ||
外后视镜自动折叠 | 高强度前后防撞梁 | ||
外后视镜电加热除霜 | 脚感可调式制动踏板 | ||
外后视镜倒车自动调节 | 电子防盗系统 | ||
双曲率外后视镜 | 风琴式加速踏板 | ||
自动防眩目内后视镜 | 后风窗电加热除霜 |
DiLink3.0智能网联系统 | |||
在线影音娱乐系统 | DiLink15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad | ||
云服务智能管家(寻车、启闭空调等) | E-Call紧急救援 | ||
车载K歌装备 | 智慧精准导航 | ||
DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad | 智能语音交互系统 | ||
整车OTA远程升级 | 分屏显示 | ||
远程代驾模式 | 快递到车模式 | ||
i-Call智慧客服 | 千里眼模式 | ||
车况管家模式 | 车载蓝牙系统 | ||
Dirac高保真声学科技 | 1080P高清广角大内存行车记录仪 | ||
4G网络服务 | 蓝牙钥匙 | ||
外置独立功放 | 海量应用(微信、抖音、最美天气、百变主题等) | ||
车载WiFi | 立体式琴弦扬声器 | ||
手机NFC车钥匙 | 手机无线快充 |
新能源科技 | |||
移动电站 | 预约充电系统 | ||
直流快充(最大功率25kW,适用于≥700V的充电桩) | 电池智能温控管理系统 | ||
HEV/EV/ECO/SPORT/NORMAL驾驶模式 | 制动能量回收系统 | ||
移动电站放电插排 | HEV动力智能分配系统 | ||
智能电子换挡 |
舒适便利 | |||
脚踢感应尾门 | 智能电动尾门 | ||
四向手动调节方向盘 | 车内开关电动尾门 | ||
CN95高效滤网(带活性炭) | 无钥匙进入及一键启动系统 | ||
PM2.5绿净系统 | 主驾座椅记忆系统 | ||
副驾座椅4向电动调节 | 电动尾门位置记忆 | ||
主/副驾座椅通风 | 双温区独立控制自动恒温空调 | ||
主/副驾座椅加热 | 主驾座椅8向电动调节 | ||
主驾座椅迎宾功能 | 外后视镜记忆系统 | ||
主驾座椅腰部支撑4向电动调节 | 副驾座椅腰部支撑4向电动调节 | ||
后排双USB充电接口 | 远程高温消毒杀菌模式 | ||
主/副驾座椅伸缩腿托 | 车载12V电源 | ||
前舱盖气弹簧开启 | 主/副驾座椅头枕4向可调 |
灯光装备 | |||
悬浮式龙晶LED前大灯 | LED四门门灯 | ||
LED日间行车灯 | 晶耀无缝贯穿式LED尾灯 | ||
31色交互式智能座舱氛围灯 | 雨雾天模式 | ||
LED室内灯 | 流水能量转向灯 | ||
晶耀无缝贯穿式LED尾灯 | LED主/副驾脚部照明灯 | ||
LED储物盒内部照明灯 | 自动开启前大灯 | ||
LED弯道辅助照明灯 | LED高位制动灯 | ||
LED行李箱照明灯 | 前大灯提前开启/延时关闭 |
外观装备 | |||
铝合金一体式车顶行李架 | 20英寸双色运动轮毂 | ||
雨量感应式自动无骨雨刮 | 电动防夹超视觉星空全景天窗 | ||
多幅双锋式运动格栅 | 后风挡隐藏式雨刮 | ||
全铝合金侧窗装饰条 | 游龙跃动腰线 | ||
后排/后风窗黑色隐私玻璃 | 前风挡/前门高效能隔热隔音玻璃 | ||
车身同色门把手 |
内饰装备 | |||
龙鳞纹豪华真皮座椅 | BYD Heart龙擎之心 | ||
环抱式豪华智能旗舰座舱 | 2+3+2座椅布局 | ||
龙须式中饰条 | 赤兔棕内饰 | ||
12.3英寸全液晶护目仪表盘 | 高档软质搪塑仪表台 | ||
多功能D型运动方向盘 | 12.3英寸组合式液晶仪表 | ||
主副驾带化妆镜照明灯遮阳板 | 后排独立座椅(手动折叠) | ||
高档皮质座椅 | Ultrasuede?超纤高档类麂皮 | ||
第二排中央扶手(带双杯托) | 龙鳞纹高档皮质座椅 | ||
针织布车顶棚 | 大空间双侧开豪华扶手箱 | ||
金属迎宾踏板 |