站
保时捷-911敞篷车
价格:145.40万 - 250.00万
迈凯伦-Artura
价格:238.00万 - 238.00万
福特-野马敞篷版
价格:29.80万 - 97.80万
10月11日,法拉利旗下首款搭载V6混动系统的全新超跑——法拉利296 GTB在上海进行了国内首发同时公布了售价,据悉,新车的售价为298.80万元。新车名称中数字部分代表着发动机排量2.9升,并有6个气缸,296 GTB搭载了2.9升双涡轮增压V6发动机加电动机组成的插电式混动系统作为动力来源,其系统综合功率达到830马力,纯电行驶里程为25公里。外观方面,新车前大灯组造型与Roma颇有些神似,但整体设计思路还是借鉴了SF90车型的理念,前机舱盖的弧线型线条像一把战斧的锋刃一般,给人极强的视觉冲击力。此外,新车前包围采用了双边散热开口的设计,内部藏有刹车通风、冷却系统以及主动空力装置。内饰部分,新车放弃了传统的指针式转速表,采用了全液晶仪表盘,可以显示更多的行车信息,诸如导航、车辆状态等功能可以更好地展示在驾驶员眼前。新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料,进一步增强运动感与豪华感。此外,法拉利296 GTB可选配Assetto Fiorano套件,助力驾驶者畅享更加极致的性能体验。动力方面,新车将会搭载法拉利全新研发的,具有120度缸体夹角的2.9T双涡轮增压V6发动机,并搭配一台位于后轴的电机形成插电式混动系统,系统综合功率达到830马力,最大扭矩740牛·米;传动系统方面,新车将配备经过优化的8速双离合变速箱。新车0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为7.3秒,最高时速330km/h,菲奥拉诺赛道单圈时间为1分21秒。
款式名称 | 法拉利296 GTB-3.0T-A/MT-V6插电式油电混合双离合 |
出厂时间 | 2023 |
车型年款 | 202110 |
排放标准 |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4565/1958/1187 |
前/后轮距(mm) | 1665/1632 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2600 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1470 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | 65 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 2 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 163.1 | 综合油耗(L/100km) | |
压缩比 | 9.4 | 缸径(mm) | 88 |
行程(mm) | 82 | 缸盖材料 | 铝合金 |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 488(663)/8000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 740/6250 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95#/电混合 | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 2992 | 气缸数 | 6 |
发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 中置 |
进气方式 | 水冷式双涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 后悬架 | ||
前制动 | 后制动 | ||
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 245/35 R20 | 后轮胎规格 | 305/35 R20 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 245 | 驱动轮胎扁平比(%) | 35 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
最高车速(km/h) | 330 | 0-100km/h加速时间(s) | 2.9 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/不限公里 | 100km/h-0制动距离(m) |