您所在的位置:
首页 >>
车型秘档 >>
领克汽车
>>
领克03+ >>
领克03+-2.0T-A/MT四驱Final-Edition(驾控套件)(国Ⅵ)
领克03+-2.0T-A/MT四驱Final-Edition(驾控套件)(国Ⅵ)
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:16.23万元
- 华东地区:16.31万元
- 华南地区:16.09万元
- 西南地区:16.04万元
- 车型点评:(领克03+行业分析报告)用车报告
- 详细优点:后台数据维护中......
- 详细缺点:后台数据维护中......
款式说明
我们从领克官方获悉,旗下领克03+ Final Edition限量版车型正式上市,新车共推出2款车型,限量303台,售价区间为20.03-20.33万元。新车并非是基于中期改款的03+车型打造,而是基于老款03+ 驭风版/驭风版(驾控套件)车型打造(官方称之为03+经典款),在配置不变的情况下,加装03+ Cyan定制版车型的原厂大尺寸扰流板。外观方面,03+经典款整体造型设计与老款车型相比均没有发生变,仅是增加了一个Cyan定制版同款的大尺寸后扰流板。但该车属于官方的特别定制版,将采用限时限量的发售方式,共限量303台,其中Final Edition限量153台,Final Edition(驾控套件)限量150台。动力方面,新车依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及适时四驱系统。
基本信息
款式名称
|
领克03+-2.0T-A/MT四驱Final-Edition(驾控套件)(国Ⅵ)
|
出厂时间
|
2023
|
车型年款
|
202210
|
排放标准
|
国Ⅵ
|
车身参数
车体形式
|
三厢
|
长/宽/高(mm)
|
4677/1840/1461
|
前/后轮距(mm)
|
1587/1587
|
前/后悬长度(mm)
|
884/1063
|
轴距(mm)
|
2730
|
风阻系数(cd)
|
|
整备质量(kg)
|
1620
|
最大总质量(kg)
|
2100
|
油箱容积(l)
|
50
|
行李箱容积(l)
|
414
|
最大行李箱容积(l)
|
|
车门数(含后车门)
|
4
|
乘员数(含驾驶员)
|
5
|
接近角(°)
|
13
|
离去角(°)
|
16
|
发动机参数
发动机重要技术
|
|
发动机描述
|
|
发动机型号
|
JLH-4G20TDC
|
发动机生产厂家
|
极光湾科技有限公司
|
升功率(kw/l)
|
94.97
|
综合油耗(L/100km)
|
7.7
|
压缩比
|
|
缸径(mm)
|
|
行程(mm)
|
|
缸盖材料
|
铝合金
|
每缸气门数
|
4
|
缸体材料
|
铝合金
|
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
187(254)/5500
|
最大扭矩(n.m/rpm)
|
350/1800-4800
|
燃料类型标号
|
无铅汽油95#
|
燃油供给方式
|
直喷
|
排气量(ml)
|
1969
|
气缸数
|
4
|
发动机放置方向
|
直列
|
发动机放置位置
|
前置
|
进气方式
|
涡轮增压
|
冷却系统
|
水冷
|
底盘参数
变速器形式
|
8档 手自一体
|
排档方式
|
地排/方向盘
|
驱动方式
|
四驱
|
转向系统
|
|
前悬架
|
麦弗逊式独立悬架
|
后悬架
|
多连杆式独立悬架
|
前制动
|
通风盘
|
后制动
|
盘式
|
变速器名称
|
|
整车平台
|
|
前轮胎规格
|
245/35 R19
|
后轮胎规格
|
245/35 R19
|
备胎规格
|
|
备胎轮毂材料
|
|
前轮毂材料
|
铝合金
|
后轮毂材料
|
铝合金
|
驱动轮胎宽度(mm)
|
245
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
35
|
驱动轮胎负荷指数
|
|
驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
19
|
1
|
1
|
行驶参数
最高车速(km/h)
|
250
|
0-100km/h加速时间(s)
|
5.9
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
|
4年/10万公里
|
100km/h-0制动距离(m)
|
|