站
VGV VX7
价格:11.28万 - 15.28万
炮
价格:9.78万 - 25.98万
上汽MAXUS T90
价格:12.98万 - 21.98万
帅铃T8
价格:9.98万 - 16.08万
2021年9月26日,长安凯程旗下的新款凯程F70车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.68-12.48万元。前脸部分,新车采用了相当硬派的设计语言进行打造,前格栅外侧配备了粗壮的黑色包围,同时,内部将会集成长安凯程的英文LOGO。此外,新车在前包围处配备了尺寸宽大的双色护板,能够进一步彰显车辆的硬汉属性。来到车侧,新车拥有相当魁梧的身材,四门五座车身布局+较为宽大的货厢能够让车辆具备相当强的实用属性。此外我们还可以看到,新车将会在侧裙处配备脚踏板,方便用户上下车。车尾部分,新车同样采用了颇为硬朗的设计,品牌的英文LOGO将不会缺席。同时,宽大的后保险杠能够赋予车辆更强的安全感。作为一台皮卡车型,新车内部的表现比我们想象中要细腻不少。首先,新车采用了颇为规整的中控台布局,一块10英寸悬浮式中控将会出现在新车之上,值得一提的是,INCALL 3.0智能车联网系统将出现在豪华版车型之上,内部将会集成在线导航、人机互动、App远程监控等智能化配置,甚至能够媲美一些家用SUV车型。动力方面,2022款长安凯程F70搭载163马力的2.0T柴油涡轮增压发动机、150马力的2.5T柴油涡轮增压发动机和211马力的2.4T汽油涡轮增压发动机。与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱,自动变速箱全部搭载在汽油车型上。底盘表现方面,新款长安凯程F70将全系标配高阻尼衬套,弱化颠簸路面冲击感。
款式名称 | 凯程F70-2.0-MT标准版标轴后驱柴油4D20M(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2023 |
车型年款 | 202109 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 5330/1930/1835 |
前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
轴距(mm) | 3180 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 4D20M | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 60.12 | 综合油耗(L/100km) | |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 120(163) | 最大扭矩(n.m/rpm) | 400 |
燃料类型标号 | 柴油0# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1996 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 6档 手动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 全渐变式钢板弹簧非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 毂式 |
变速器名称 | 手动变速箱 | 整车平台 | |
前轮胎规格 | 245/65 R17 | 后轮胎规格 | 245/65 R17 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 钢制 | 后轮毂材料 | 钢制 |
驱动轮胎宽度(mm) | 245 | 驱动轮胎扁平比(%) | 65 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 |
最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |