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我们从坦克品牌了解到,旗下中大型SUV——2023款坦克500正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为33.50-39.50万元,外观方面,作为年代改款车型,新车整体造型基本没有过多调整。具体来看,新车有“运动版”和“商务版”两套设计,除了中网造型有些变化,二者最大的区别就是商务版少了尾门上的备胎,车长也比较短。运动版的前格栅采用较粗壮的镀铬条,凸显野性;商务版则是致密的横向镀铬格栅,大气中透着细腻。两侧采用LED光源的灯组。新车的前保险杠为贯穿式设计,宽厚的风格也较为霸气。2023款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验,语音交互更精准,系统响应更敏捷。此外,该车将全系标配车载ETC,让车厢布置更加整洁,前方的视野也更通透。座椅采用Nappa皮质,除集成加热/通风与按摩功能外,还增加座椅靠背通风功能,提升舒适度。 动力部分,新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率为354马力(260千瓦),最大扭矩为500牛·米。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱以及四轮驱动,该四驱系统采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统,并拥有11种地形模型越野选择。作为一款售价30-40万元,轴距为2850mm的中大型SUV,坦克500自然是与途昂、探险者、揽境等同级热门产品竞争。但其独特的非承载式车身,硬派而不失豪华的定位,让它与竞品之间形成足够的差异
款式名称 | 坦克500-3.0T-A/MT四驱商务版登峰型5座48V轻混(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2023 |
车型年款 | 202303 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4878/1934/1905 |
前/后轮距(mm) | 1635/1635 | 前/后悬长度(mm) | 934/1094 |
轴距(mm) | 2850 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2475 | 最大总质量(kg) | 3090 |
油箱容积(l) | 80 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 29.6 | 离去角(°) | 24 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | E30Z | 发动机生产厂家 | 长城汽车股份有限公司 |
升功率(kw/l) | 88.54 | 综合油耗(L/100km) | 11.19 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 265(360)/6000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 500/1500-4500 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 混合喷射 |
排气量(ml) | 2993 | 气缸数 | 6 |
发动机放置方向 | V型 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 水冷式双涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 9档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 整体桥非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 265/55 R19 | 后轮胎规格 | 265/55 R19 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 265 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 5年/15万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
灯光 | |||
HMA远近光灯自动切换 | 自动大灯 | ||
行李箱照明灯 | 门槛照明灯 | ||
LED前大灯 | LED日间行车灯 | ||
LED高位刹车灯 | LED前雾灯(带转向辅助照明) | ||
大灯延时关闭(伴我回家) | ALS自动高度调节大灯 | ||
多色律动氛围灯 | 脚窝灯 | ||
画廊饰板 | 仪表板氛围灯 |
外观 | |||
外后视镜电加热 | 背负式备胎 | ||
外后视镜倒车自动下翻 | 车顶行李架 | ||
侧踏板 | 外后视镜记忆功能 | ||
外后视镜电动折叠 | 后雨刮器 | ||
普通天窗 | 备胎悬置梁 | ||
全景天窗 | 电动外后视镜 | ||
前无骨感应雨刮 | 电吸后尾门 |
内饰 | |||
方向盘四向调节 | 前门隔音玻璃 | ||
皮绒顶棚 | 多功能皮质方向盘 | ||
电子防眩目内后视镜 | 方向盘电加热 | ||
第二排手动遮阳帘 | 前风挡隔音玻璃 | ||
四门车窗一键升降+防夹 | 前排手机无线充电 | ||
后门隔音玻璃 | 后排手机无线充电 |
座椅 | |||
主驾电动8向调节+记忆+迎宾 | 主驾座椅腰撑电动调节 | ||
主副驾座椅通风 | 第三排座椅电动折叠 | ||
皮质座椅 | 主副驾8点按摩 | ||
副驾电动6向调节+记忆 | NAPPA真皮座椅 | ||
第二排座椅通风 | 副驾驶座椅VIP开关 | ||
第二排座椅航空头枕 | 第二排座椅加热 | ||
主副驾座椅加热 | 第二排座椅按摩(8点) |
安全 | |||
陡坡缓降 | 车身稳定控制 | ||
RMI 防侧翻 | Auto Hold 自动驻车 | ||
SCM 二次碰撞缓解 | BAS 刹车辅助 | ||
TCS 牵引力控制 | 超速报警功能 | ||
疲劳驾驶提醒 | 发动机电子防盗 | ||
上坡辅助 | 电动儿童锁 | ||
DOW开门预警 | 前驻车雷达 | ||
倒车雷达 | 车内行驶记录仪 | ||
TJA 交通拥堵辅助 | RCW后碰撞预警 | ||
JA交叉路口辅助 | ICA 智能巡航辅助 | ||
LKA车道保持辅助 | AEB自动紧急制动(带行人识别) | ||
360°环视行车记录仪 | FCW前碰撞预警 | ||
紧急刹车预警 | ACC 自适应巡航 | ||
LDW 车道偏离预警 | 主副驾驶双气囊 | ||
碰撞自动解锁 | SAS 智能速度辅助 | ||
BSD盲区检测+并线辅助系统LCA | 智能过弯 | ||
胎压监测 | CTA倒车侧向预警+CTB倒车侧向制动 | ||
LCK车道居中保持 | 主副驾驶侧气囊 | ||
前后一体式头部侧气帘 | ELK紧急车道保持 | ||
TSR交通标识提醒 | 二排预拉紧式安全带+双侧限力 | ||
智慧躲闪 | 碰撞自动断油 | ||
前排安全带未系提醒 | 第二排安全带未系提醒 | ||
主副驾驶预拉紧限力式安全带 | ISOFIX 儿童安全座椅接口 |
仪表 | |||
HUD 抬头显示 | 14.6英寸触控屏 | ||
12.3英寸数字液晶仪表 | 第二排座椅中央扶手控制屏 |
智能科技 | |||
发动机智能启停 | HWA高速公路辅助驾驶 | ||
5G+V2X | 电子挡杆 | ||
智能驾驶 IDC 1.5 | 循迹倒车 | ||
交通灯识别提醒 | 无钥匙进入+一键启动 | ||
换挡拨片 | 前向横穿预警+制动系统 | ||
紧急转向辅助 | 智能车钥匙(遥控启动) | ||
自动泊车 | 360°全景影像 | ||
NOH高速智能领航辅助驾驶 |
空调 | |||
AQS空气质量控制系统 | N95粉尘过滤器 | ||
空调舒适模式可选 | 自动智能三温区空调 | ||
座舱自动除雾 | 座舱清洁系统 | ||
后独立温区空调 |
智能越野 | |||
后桥电控式差速锁 | 前桥电控式差速锁 | ||
智能四驱TOD(双速)+Mlock | CCO蠕行模式 | ||
TAB坦克转弯 | 透明底盘 | ||
全地形控制系统 |
智能座舱 | |||
车载蓝牙电话 | FOTA无线固件升级功能 | ||
一键拍照 | 远程控制 | ||
独立功放 | 行李厢220V 400W电源接口 | ||
道路救援呼叫 | 12V电源接口 | ||
GPS+北斗导航 | 品牌音响 | ||
ETC | 车载WIFI | ||
ANC 主动降噪 | 面部识别系统 | ||
语音识别系统 | 儿童模式 |
外观颜色 | |||
珠峰白 | 帕米尔银 | ||
昆仑金 | 墨石黑 | ||
红金拼色 |
内饰颜色 | |||
双棕 | 浅棕 | ||
黑色 | 蓝米 | ||
黑棕 |
选装包 | |||
户外休闲包:后拖车取电口、拖车装置、牵引资质(最大允许牵引质量2500kg) |