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广汽传祺影豹R正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为13.80-15.80万元。新车将会搭载全新钜浪动力第四代2.0T高性能发动机,最大功率265马力,0-100km/h加速时间为5.7秒。与此同时,影豹R·ABT联名版正式启动预售,预售价格区间为20-40万元,预计将在2023年第四季度正式交付。来看新车,其外观与此前的影豹R-style赛道版基本一致,格栅内部采用网状结构,并配备有红色“R”标识凸显其身份。贯穿式条呈现出层次感,且帮助降低了视觉中心。下包围处采用了非常激进的空气动力学设计,两侧拥有尺寸很大的通风口。来到侧面,新车通过上扬的裙线设计以及溜背式车身营造出俯冲的姿态。根据配置不同,其将提供18或19英寸轮圈,前轮内部配备有四活塞卡钳十分抢眼。车尾则通过镂空式扰流板、大尺寸扩散器以及双边共四出式排气布局将战斗属性拉满。进入到车内,新车依旧搭载双10.25英寸一体屏,并首次引入了RACE模式,仪表盘将会增加换挡提示,中控屏则会显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数。此外,新车还配有一体式的运动座椅,座椅采用翻毛皮与真皮拼接而成,头枕上印有“R”徽标,加上碳纤维材质的应用,坐进车内便会肾上腺素飙升。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率将达到265马力,最大扭矩为400牛·米,传动系统将匹配8AT变速箱以及前轮驱动系统。官方公布0-100km/h加速时间为5.7秒。底盘方面,新车配备前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,并首次搭载博世ESP10系统。在我们85后还年轻时,要想拥有人生第一台性能车,只能从海外品牌选择,而且由于是进口的身份,为了享受到只有自己懂的乐趣要跟家人费不少口舌。如今随着影豹R的推出,将性能车的门槛降至20万以内,对当下的年轻人来说成本低了不少。同时,也希望影豹R能够取得成功,让更多的人享受到驾驶的乐趣,从而形成我们自己的性能车文化。
款式名称 | 影豹2.0T-A/MT-R-MAX-400T(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2023 |
车型年款 | 202304 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4753/1850/1432 |
前/后轮距(mm) | 1589/1583 | 前/后悬长度(mm) | 923/1041 |
轴距(mm) | 2736 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1500 | 最大总质量(kg) | 1911 |
油箱容积(l) | 47 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 11 | 离去角(°) | 14 |
发动机重要技术 | DCVVT | ||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 4B20J3 | 发动机生产厂家 | 广州祺盛动力总成有限公司 |
升功率(kw/l) | 99.44 | 综合油耗(L/100km) | 7.06 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 195(265) | 最大扭矩(n.m/rpm) | 400 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1961 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 245/35 R19 | 后轮胎规格 | 245/35 R19 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 245 | 驱动轮胎扁平比(%) | 35 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 |
最高车速(km/h) | 230 | 0-100km/h加速时间(s) | 5.7 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
外观装备 | |||
运动造型 | 外后视镜电动调节 | ||
赛车领航灯(后雾灯) | 战机造型 | ||
自动感应前大灯 | LED日间行车灯 | ||
全LED锋芒大灯 | 卡钳饰件 | ||
赛道造型 | 外后视镜加热 | ||
外后视镜电动折叠 | 补胎机 | ||
飘带魅影尾灯 | 外后视镜倒车翻转功能 | ||
18英寸竞速铝合金轮辋+225/45 R18 轮胎(燃动双星轮辋+性能胎) | 双边双出排气(隐藏式) | ||
19英寸垂尾形运动熏黑轮辋+245/35 R19 高性能轮胎 | 双边四出排气 | ||
双模式可开闭排气声浪 | 赛道造型内藏式防夹电动天窗 | ||
外后视镜锁车自动折叠 | 雨量感应智能自动雨刮 | ||
前四活塞高性能卡钳 | 特殊车身色(哑光战机绿) | ||
T型备胎 | 特殊车身色(星河紫,搭配钛银色卡钳饰件) | ||
镂空尾翼 | 16英寸多辐铝合金轮辋+215/60 R16 轮胎 |
内饰装备 | |||
10.25英寸组合虚拟仪表(7英寸全液晶仪表) | 多功能PU方向盘 | ||
10.25英寸全液晶仪表 | 驾驶座椅6向电动调节 | ||
多功能真皮方向盘 | 一触即发式按键启动 | ||
高级皮质座椅 | 环抱式战机座舱 | ||
10.25英寸中控显示屏 | 换挡拨片 | ||
钢琴键落地油门踏板 | 驾驶座椅4向腰托调节 | ||
操纵杆式电子换挡 | 一体式运动座椅 | ||
超纤麂皮内饰 | 舒适织物座椅 | ||
6扬声器高保真音响 | 后排中央扶手(带杯架) | ||
驾驶座智能记忆功能(与外后视镜记忆联动、带迎宾功能) | 音响音量随车速调节功能 | ||
后排座椅靠背按比例放倒 | 副驾座椅4向电动调节 | ||
双区自动恒温空调 | 前排座椅智能加热功能 | ||
8扬声器YAMAHA品牌音响 | 内后视镜自动防眩目功能 | ||
车内化妆镜(主/副驾驶照明) | 等离子发生器 | ||
32色智能氛围灯光 | 车速感应4门自动闭锁 | ||
车规级CN95高效空调滤芯 | 2扬声器品质音响 | ||
后排空调出风口 | 8扬声器高保真音响 | ||
静谧声学包 | 行车记录仪接口 |
科技装备 | |||
后排USB接口 | TSR限速标志识别 | ||
TJA交通拥堵辅助系统 | 前排双USB接口 | ||
AEB-P 行人识别及保护系统 | FCW前碰撞预警系统 | ||
手机无线充电功能 | ADiGO智能车联网生态系统 | ||
ACC自适应巡航系统 | BSD盲区监测系统 | ||
ICA集成式巡航辅助系统 | 定速巡航系统(带方向盘控制按键) | ||
LKA车道保持辅助系统 | LDW车道偏离预警系统 | ||
AEB自动紧急制动系统 | 智能导航出行 | ||
行李箱遥控开启 | 本网一体化资源 | ||
WiFi热点 | 蓝牙钥匙 | ||
HMA 智能远光灯 | 4+X驾驶模式切换(ECO/Comfort/Sport/Race/DIY) | ||
DOW开门预警 | 手机无感交互系统(HiCar&CarPlay&CarLife) | ||
蓝牙/车载电话 | 超感交互智能座舱(手势控制、面部识别、疲劳驾驶提示等) | ||
OTA实时在线升级 | 智能语音控制(多媒体、导航、电话、空调、天窗等) | ||
无钥匙进入系统 | 智能远程助手 |
安全装备 | |||
前排双SRS安全气囊 | TPMS直接式智能胎压监测系统(带行车电脑显示功能) | ||
高强度安全车身设计 | HBA紧急制动辅助系统 | ||
后排安全带未系灯光提醒功能 | 前排侧安全气囊 | ||
前排预紧限力式安全带及未系提醒功能 | ESP车辆电子稳定控制系统 | ||
窗帘式侧气帘 | 广角倒车影像系统 | ||
倒车雷达 | EPB电子驻车制动系统(带Auto Hold自动驻车功能) | ||
ABS制动防抱死系统 | TCS牵引力控制系统 | ||
HHC上坡辅助控制系统 | EBD电子制动力分配系统 | ||
前驻车雷达 | 发动机防盗锁止系统(带防盗报警功能) | ||
ISOFIX儿童安全座椅固定装置 | 360°高清全景泊车影像系统 | ||
四门车窗一触式升降功能(带防夹功能) | 后排儿童安全车门锁 |
个性化装备 | |||
全景天幕(2.8㎡不可开启全景天窗) | 性能套件(18寸熏黑轮毂+米其林性能胎+镂空尾翼) | ||
无排气声浪(选装) | 星空天幕(透明双色可发光星空膜(精品)) |