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款式说明
东风日产旗下紧凑型SUV——超混电驱奇骏正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为18.99-19.99万元。新车搭载第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，其中e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。外观方面，超混电驱奇骏与普通燃油版奇骏外观上有稍许差异，在中网上采用了黑化的V字型设计，其采用了日产最新的V-motion设计语言。新车继续沿用分体式大灯的设计，上方两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型，前包围采用了梯形散热开口以及粗壮的前唇。在车门处及车尾处，会看到e-POWER的专属标识，车尾拥有一个小型的车顶扰流板，两侧的尾灯采用了熏黑式设计，后包围还配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局。 内饰方面，该车采用三辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，配合全新样式的电子挡杆造型，让这款车看上去十分时尚且年轻。同时，新车还将新增云雾蓝配色，并加入“相辅相成”的蓝色氛围灯，大大提升用车感受。储物空间方面，通过实测来看，超混电驱奇骏前排储物空间表现不错，除了常规的储物空间外，中控台下方还配备储物空间，大大提升日常用车体验。同时，作为一台主打家用的紧凑型SUV，其后备厢空间表现也十分不错。不过，该车遮物帘这个配置仅出现在高配车型上。动力方面，超混电驱奇骏将会配备第二代e-POWER混动系统，拥有1.5T发动机+双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米；前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米；后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。此外，该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。
基本信息
| 款式名称 | 奇骏1.5T四驱e-POWER超混双电机豪华版油电混合(国Ⅵ) |
| 出厂时间 | 2023 |
| 车型年款 | 202305 |
| 排放标准 | 国Ⅵ |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4681/1840/1730 |
| 前/后轮距(mm) | 1584/1589 | 前/后悬长度(mm) | 938/1937 |
| 轴距(mm) | 2706 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1851 | 最大总质量(kg) | 2280 |
| 油箱容积(l) | |||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 19 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | KR15 | 发动机生产厂家 | 东风汽车有限公司 |
| 升功率(kw/l) | 70.81 | 综合油耗(L/100km) | 6.36 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 106(144) | 最大扭矩(n.m/rpm) | |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油92#/电混合 | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 1497 | 气缸数 | 3 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 | 后轮胎规格 | 235/60 R18 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
奇骏1.5T四驱e-POWER超混双电机豪华版油电混合(国Ⅵ)个性化配置
| 外观 | |||
| V-Motion3.0暗黑V型镀铬格栅 |  | LED组合尾灯 | |
| 前大灯水平调节 | | EYE-MAX通览式全景天窗 | |
| LED星舰分体式大灯&日行灯（大灯延时关闭） | | 前大灯自动开闭系统 | |
| 后车顶扰流板 | | 车顶行李架 |  |
| 远近光自动切换 | | 电动后视镜（带自动折叠、电加热） | |
| 智能驾驶 | |||
| AVM全景智能监控 | | ILI车道智能修正+LDW车道偏离预警 | |
| ICC智能自适应巡航（带方向盘快捷键） | | TSR交通标志识别系统 | |
| RAB后预碰撞智能刹车 | | IFCW超视距碰撞预警 | |
| VSP行人提示系统 | | 增强版ProPILOT 超智驾 L2级智能驾驶辅助系统 | |
| 行车记录仪 | | EAPM油门误踩纠正 | |
| IDA疲劳智能预警 | | MOD移动物体/行人探测预警 | |
| CTA倒车车侧预警 | | IEB预碰撞智能刹车 | |
| ITC智能循迹控制 | | IRC智能稳行控制 | |
| BSW变道盲区预警 | | ||
| 智能互联② | |||
| 全时在线导航 | | 车载在线服务 | |
| 12.3英寸6核极速高清中控屏 | | 远程实时监测 | |
| 在线影音娱乐 | | 语音控制车辆 | |
| 流量无忧（十年基础服务流量免费）④ | | ||
| 安全 | |||
| VDC车辆行驶动态控制系统 | | BA辅助刹车制动系统 | |
| 后席三点式安全带 | | 前席双辅助安全气囊 | |
| 高强度ZONE BODY车身结构 （含超高强度热成型钢） | | 前席侧辅助安全气囊 | |
| 驻车雷达 | | ESS紧急刹车警示系统 | |
| VMC智能车身运动控制系统 | | YMC动态扭矩控制系统 | |
| LED示廓灯、LED高位刹车灯 | | 大型窗帘式辅助安全气囊 | |
| ABS制动防抱死系统+EBD电子制动力分配系统 | | TCS牵引力控制系统 | |
| 车辆防盗锁止系统 | | 前席双向预张紧安全带 | |
| HSA上坡起步辅助系统 | | LED高穿透力前雾灯 | |
| ISO-FIX（儿童座椅安全固定装置） 、儿童安全门锁 | | HDC陡坡缓降控制系统 | |
| TPMS胎压监测系统（带数值显示） | | ||
| 舒适便利 | |||
| D型多功能方向盘 | | 7英寸3D炫彩交互式仪表盘 | |
| 三区独立控制自动空调（带后排出风口） | | 12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘 | |
| EV模式 | | USB充电接口 | |
| 副驾驶席座椅 手动4向 | | 电子换挡 | |
| 10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示 | | 极简智能遥控钥匙、一键式启动、带自动落锁解锁功能 | |
| 全新Multi-Layer人体工学座椅（多向支撑升级）⑤ | | 无线充电 | |
| 驾驶席座椅 电动10向 | | 双区独立控制自动空调（带后排出风口） | |
| 可折叠第二排座椅（可调节座椅靠背） | | 高保真音响系统 | |
| 展翼式对开扶手箱&悬浮式操作台 | | 带化妆镜遮阳板 | |
| LED氛围灯 | | 副驾驶席座椅 电动4向（带座椅加热） | |
| 车内防眩目后视镜 | | 无飞溅式雨刮器（车速感应式） | |
| EPB电子驻车制动系统（带Auto Hold） | | ANC主动降噪系统 | |
| ECO DRIVE节能驾驶助手 | | 地图灯 | |
| 室内照明灯 | | 智能感应式全电动尾门（带语音控制、感应开闭） | |
| 可伸缩行李厢遮物帘 | | 顶置高级眼镜盒 | |
| 四门电动车窗（带防夹功能+一键升降） | | ||
