您所在的位置:
首页 >>
车型秘档 >>
奇瑞捷豹路虎
>>
捷豹XEL >>
捷豹XEL-2.0T-A/MT-250PS-S进取运动版R-DYNAMIC(国Ⅵ)
捷豹XEL-2.0T-A/MT-250PS-S进取运动版R-DYNAMIC(国Ⅵ)
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:暂无信息
- 华东地区:暂无信息
- 华南地区:暂无信息
- 西南地区:暂无信息
- 车型点评:(捷豹XEL行业分析报告)用车报告
- 详细优点:后台数据维护中......
- 详细缺点:后台数据维护中......
款式说明
2024款捷豹XEL正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为29.98-34.18万元。2024款捷豹XEL耀黑运动版将配备包含高亮黑前格栅及饰框、黑色撞车顶等设计的黑色外观套件包,同时,其中网以及轮圈中央将配备黑化的捷豹品牌标识,配合前后红色刹车卡钳,提升运动气息。内饰方面,该车继续延续了以驾驶员为中心的座舱设计风格,火星红色Luxtec皮革运动座椅,搭配缝线设计以及新增的光亮碳纤维装饰,质感满满。同时,其还将配备10色可调车内氛围灯、PM2.5过滤车内负离子空气净化器等。此外,2024款捷豹XEL搭载10.2英寸触控屏及5.5英寸空调触控屏,以及12.3英寸虚拟液晶仪表盘,并标配的InControl OS 2.0信息娱乐系统,提升用车感受。动力方面,新车将搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机,根据调校不同,提供最大功率为200马力和250马力两种版本,峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时,配合50:50车身平衡配重比例以及铝制双叉臂前悬挂及多连杆后悬挂组合,大大提升了这款车的操控感。此外,新车全系标配Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统,带来标准、经济、雨雪和动态4种驾驶模式选择,搭配独有的可调动态模式,满足不同用户的个性化驾驶需求。
基本信息
款式名称
|
捷豹XEL-2.0T-A/MT-250PS-S进取运动版R-DYNAMIC(国Ⅵ)
|
出厂时间
|
2023
|
车型年款
|
202310
|
排放标准
|
国Ⅵ
|
车身参数
车体形式
|
三厢
|
长/宽/高(mm)
|
4778/1850/1429
|
前/后轮距(mm)
|
1598/1582
|
前/后悬长度(mm)
|
|
轴距(mm)
|
2935
|
风阻系数(cd)
|
|
整备质量(kg)
|
1730
|
最大总质量(kg)
|
2180
|
油箱容积(l)
|
62
|
行李箱容积(l)
|
343
|
最大行李箱容积(l)
|
|
车门数(含后车门)
|
4
|
乘员数(含驾驶员)
|
5
|
接近角(°)
|
12
|
离去角(°)
|
15
|
发动机参数
发动机重要技术
|
|
发动机描述
|
|
发动机型号
|
PT204
|
发动机生产厂家
|
|
升功率(kw/l)
|
92.14
|
综合油耗(L/100km)
|
8.01
|
压缩比
|
10.5
|
缸径(mm)
|
|
行程(mm)
|
|
缸盖材料
|
铝合金
|
每缸气门数
|
4
|
缸体材料
|
铝合金
|
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
184(250)/5500
|
最大扭矩(n.m/rpm)
|
365/1300-4500
|
燃料类型标号
|
无铅汽油95#
|
燃油供给方式
|
直喷
|
排气量(ml)
|
1997
|
气缸数
|
4
|
发动机放置方向
|
直列
|
发动机放置位置
|
前置
|
进气方式
|
涡轮增压
|
冷却系统
|
水冷
|
底盘参数
变速器形式
|
8档 手自一体
|
排档方式
|
地排
|
驱动方式
|
后驱
|
转向系统
|
|
前悬架
|
双叉臂式独立悬架
|
后悬架
|
多连杆式独立悬架
|
前制动
|
通风盘
|
后制动
|
通风盘
|
变速器名称
|
|
整车平台
|
|
前轮胎规格
|
225/45 R18
|
后轮胎规格
|
225/45 R18
|
备胎规格
|
|
备胎轮毂材料
|
|
前轮毂材料
|
铝合金
|
后轮毂材料
|
铝合金
|
驱动轮胎宽度(mm)
|
225
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
45
|
驱动轮胎负荷指数
|
|
驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
18
|
|
1
|
行驶参数
最高车速(km/h)
|
240
|
0-100km/h加速时间(s)
|
7.3
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
|
3年/10万公里
|
100km/h-0制动距离(m)
|
|