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更多 >>在售二手路虎揽胜运动版[进口]
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路虎揽胜运动版3.0-A/MT柴油
11年05月
65.00万
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路虎揽胜运动版3.0-A/MT-Sporty柴油
11年03月
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路虎揽胜运动版3.0-A/MT柴油
11年06月
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路虎揽胜运动版5.0-A/MT
11年09月
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大连博涵二手车 -
路虎揽胜运动版3.0T-A/MT-HSE-Dynamic-SC机械增压
14年03月
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14年03月
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上海中景汽车生活馆
路虎揽胜运动版[进口]其他款式查询
路虎揽胜运动版[进口]竞争车型
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LUMMA-LUMMA CLR LD
价格：178.00万 - 183.00万
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奥迪-RS Q8
价格：146.88万 - 146.88万
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奥迪-SQ7
价格：116.98万 - 116.98万
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宝马-X5
价格：85.00万 - 91.50万
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款式说明
在2023广州车展上，新款揽胜运动版车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为96.80-137.80万元。作为年度改款车型，新车主要是针对配置有所升级。具体来看，新车外观方面并没有进行调整，依旧是路虎家族最新的设计风格，中网以及下包围增加黑化处理，展现运动化风格。车身侧面依然是经典的悬浮式车顶设计，并引入了隐藏式门把手，车身尺寸长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。动力方面，新车依旧搭载3.0T发动机，最大功率分别为360马力和400马力两种动力版本，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，插电混动版车型将继续搭载3.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率提升至550马力。
基本信息
| 款式名称 | 路虎揽胜运动版3.0T-A/MT四驱400PS-Dynamic-SE-48V轻混 |
| 出厂时间 | 2023 |
| 车型年款 | 202311 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4946/2047/1820 |
| 前/后轮距(mm) | 1702/1704 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2997 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 2505 | 最大总质量(kg) | 3220 |
| 油箱容积(l) | 90 | ||
| 行李箱容积(l) | 835 | 最大行李箱容积(l) | 1860 |
| 车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 22.5 | 离去角(°) | 24.9 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | PT306 | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 98.1 | 综合油耗(L/100km) | 9.58 |
| 压缩比 | 10.5 | 缸径(mm) | |
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 294(400)/5500-6500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 550/2000-5000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 2997 | 气缸数 | 6 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 冷却系统 | 水冷 | |
底盘参数
| 变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 275/50 R21 | 后轮胎规格 | 275/50 R21 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 275 | 驱动轮胎扁平比(%) | 50 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 21 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 242 | 0-100km/h加速时间(s) | 5.7 |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
