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新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶与新款Stelvio斯坦维上市,新款Giulia朱丽叶售价35.98-98.58万元,新款Stelvio斯坦维售价40.98-49.58万元。外观方面,本次中期改款车型主要集中在运动套件升级与车灯变化,两款新车均更换为新设计语言大灯灯组,单边三段式LED日间行车灯看起来十分凶悍,照明光源方面也从此前的氙气灯换为LED矩阵式大灯。Giulia朱丽叶车型更为细长犀利,Stelvio斯坦维车型更为粗壮霸气。内饰方面,改款车型与此前变化不大,重点在于此前的机械仪表更换成为12.3英寸液晶仪表,提供三种仪表界面,全系标配运动座椅。Competizione版本还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。动力方面,新款Giulia朱丽叶与新款Stelvio斯坦维依旧搭载直列4缸2.0T发动机,最大功率206千瓦,最大扭矩400牛·米,与之匹配的是ZF采埃孚8速手自一体变速箱和碳纤维传动轴,Giulia朱丽叶采用后轮驱动形式,0-100km/h加速5.2秒,Stelvio斯坦维采用四轮驱动形式,0-100km/h加速5.7秒。同时,高性能版本——改款四叶草车型也将引入国内,并继续搭载2.9T V6发动机,最大功率388千瓦,最大扭矩600牛·米,与之匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速3.9秒,最高车速308km/h。新车还配备L2级驾驶辅助系统。作为百年意大利豪华运动品牌,阿尔法·罗密欧一直延续着纯粹且不妥协的特质,虽说碍于其定价和实用性,在国内销量一般,但其小众定位也有着不少车迷拥趸,主打个性与定制化改装也让其有着独特的魅力。
款式名称 | 阿尔法罗密欧Giulia-2.0T-A/MT-280HP竞赛版 |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202307 |
排放标准 |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4643/1860/1438 |
前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
轴距(mm) | 2820 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1650 | 最大总质量(kg) | 2175 |
油箱容积(l) | 58 | ||
行李箱容积(l) | 480 | 最大行李箱容积(l) | |
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | MultiAir | ||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 55273835 | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 103.26 | 综合油耗(L/100km) | 7.88 |
压缩比 | 10 | 缸径(mm) | |
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 206(280)/5250 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 400/2250 |
燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1995 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 225/40 R19 | 后轮胎规格 | 255/35 R19 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 35 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 |
最高车速(km/h) | 250 | 0-100km/h加速时间(s) | 5.2 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年 | 100km/h-0制动距离(m) |
底盘及轮圈 | |||
19英寸前窄后宽运动型铝圈-3CX ( 前225/40 R19 后255/35 R19) | 18英寸深色十辐铝圈 (前225/45 R18 后225/45 R18) | ||
AlfaTM Link前双叉臂悬挂 | 碳纤维传动轴 | ||
底盘域控制系统(CDC) | 防爆轮胎 | ||
AlfaTM SDC主动悬挂系统 | AlfaTM DNA智能驾驶模式 | ||
红色漆面制动卡钳 | 后轴限滑差速器 | ||
AlfaTM Link后多连杆悬挂,带有垂直连杆 | 电子可变转向系统 |
安全及智能驾驶辅助 | |||
前驻车雷达 | 电子驻车制动系统(EPB) | ||
盲点监控系统(BSM) | 自适应巡航控制(ACC) | ||
电子稳定性控制(ESC) | 倒车影像带动态辅助线 | ||
前碰撞预警系统(FCW) | 前排安全气囊,前排侧安全气囊,安全气帘 | ||
雨天制动辅助(RBS) | 车道偏离预警系统(LDW) | ||
后侧盲区预警辅助(RCPD) | 上坡辅助系统(HSA) | ||
后驻车雷达 | 胎压监测系统(TPMS) | ||
集成式制动系统 (IBS) | 自动紧急制动(AEB)带行人识别 |
外部装备 | |||
智能远光灯 | 自动大灯 | ||
铝制引擎盖 | 熏黑尾灯 | ||
全景式电动天窗 | LED日间行车灯 | ||
单色铝圈盖 | 矩阵式LED前大灯 | ||
电动折叠外后视镜带加热 | LED尾灯 | ||
运动造型前保险杠 | 自动防眩目内后视镜 | ||
雨量感应式雨刮器 | 铝制前后车门及前翼子板 | ||
亮黑侧窗饰条 | 加热前风挡玻璃智能清洗器 | ||
深色双排气尾管 | 自动防眩目外后视镜 | ||
前门迎宾门槛饰条 | 车身下护板 | ||
外后视镜记忆功能 | 运动造型后保险杠 |
内部装备 | |||
运动真皮座椅 | 驾驶席座椅便捷进入功能 | ||
真皮换挡杆 | 前排座椅加热功能 | ||
前排座椅电动腰部侧围 | 后排座椅40/20/40分开放倒折叠功能 | ||
黑色内饰顶棚 | 运动真皮方向盘 | ||
驾驶席座椅10向电动调节带记忆功 | 副驾驶席座椅10向电动调节 | ||
Competizione限定座椅头枕 | ISOFIX儿童安全座椅固定装置 | ||
铝制内饰条 | 运动铝制踏板 | ||
方向盘加热功能 | 运动铝制换挡拨片 | ||
无钥匙进入及一键启动 | 高级内饰LED氛围灯 | ||
拉丝纹理内饰条 ● - - | 空气质量监测系统 | ||
双区自动空调带后排出风口 |
智能互联及影音娱乐 | |||
8扬声器音响系统 ● ● - | 8.8英寸彩色触控式中控显示系统 | ||
性能参数显示(涡轮进气压力、扭矩和横向加速度) | 12.3英寸全液晶数字仪表显示系统 | ||
手机蓝牙功能 | Apple Carplay/Baidu Carlife智能互联系统 | ||
手机无线充电 | 经济驾驶评估 | ||
智能语音控制 | 人机智能交互旋钮 | ||
前后排和中央扶手箱USB接口 | 车载导航系统 | ||
前排12V电源 |
选装配置 | |||
有色清漆 | 金属漆 | ||
中控台,门内饰板上部区域真皮包裹带缝线 | 全景式电动天窗 | ||
红色漆面制动卡钳 | 后排私密玻璃 | ||
内饰防盗系统 | 车联网功能(Wifi,APP远程控制,紧急呼叫,呼叫助理,车辆被盗 提示与定位) | ||
驾驶员注意力警示系统(DAA) | 亚光漆 | ||
车道保持辅助系统(LKA) | 红色内饰 | ||
L2级别辅助驾驶安全包 | 交通标志识别系统(TSR) | ||
豪华选装包 | Harman / Kardon 剧院式14扬声器(含低音炮)音响系统(900W) - ○ ● | ||
智能车速控制系统(ISC) | 高速公路驾驶辅助系统(HWA) | ||
主动盲点辅助系统(ABSA) | 19英寸运动型铝圈( 前225/40 R19 后255/35 R19)-3CX | ||
交通拥堵辅助系统(TJA) |