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新款东风本田UR-V正式上市,新车共计推出8款车型,售价区间为24.68-32.98万元。新款车型在中期改款车型的基础上做出了一些改动,例如中网、轮圈等细节提供新设计,并会推出黑爵士版,主要是通过一些黑化的套件,让这辆车看起来更有运动感。下半年东风本田将迎来品牌焕新,并发布自主品牌,主打新能源车型,未来专注电动化转型。新车在外观上的变化并不大,基本上还是维持了原有的轮廓,只是在中网的细节做了一些变化,至于其它部分,有一款重新设计的19英寸轮圈。除此之外,其它部位可说是没有什么变化,还是维持着UR-V原有的设计。至于车身尺寸,也同样没有变化,2.0T车型的长宽高分别为4856/1942/1675mm(比1.5T车型高5mm),轴距也同样维持2820mm的数据。从内饰上看,新款UR-V的中控台经过重新设计,中控屏幕向上移动,用上了本田家族当下的设计语言,甚至连空调出风口、挡把周遭的造型都有所不同,储物空间表现也维持着本田车系十分实用的水平,空调依旧保持机械按键,用起来十分方便。动力方面,新车依旧维持1.5T和2.0T两种发动机,但是型号有所变化,从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7,最大功率略有下降,成为138kW和192kW,2.0T车型最高车速可达208km/h。
款式名称 | 本田UR-V-2.0T-A/MT四驱370TURBO尊享版(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202306 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4856/1942/1675 |
前/后轮距(mm) | 1652/1671 | 前/后悬长度(mm) | 965/1071 |
轴距(mm) | 2820 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1874 | 最大总质量(kg) | 2295 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 17 | 离去角(°) | 20 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | K20C7 | 发动机生产厂家 | 东风本田汽车有限公司 |
升功率(kw/l) | 96.19 | 综合油耗(L/100km) | 9.14 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 192(261)/6500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 370/2250-3500 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1996 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 9档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦佛逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 245/55 R19 | 后轮胎规格 | 245/55 R19 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 245 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 19 | 1 | 1 |
最高车速(km/h) | 208 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
外观 | |||
LED日间行车灯 | 水晶质感LED前雾灯 | ||
LED组合尾灯 | 刀锋式全LED前大灯 | ||
车内灯光减光时间可调 | LED流动转向灯(前/后) | ||
ACL主动转向照明系统 | 大灯自动开闭 | ||
电动折叠外后视镜带LED转向灯 | 外后视镜亲水功能 | ||
外后视镜加热功能 | 副驾外后视镜倒车联动功能 | ||
静电式感应门把手 | 大灯高度自动调节 | ||
外后视镜记忆功能 | 前大灯自动熄灭时间可调 | ||
隐藏式后挡天线 | 前后排夹层隔音隔热车窗玻璃 | ||
滑道式超大全景天窗(带遮阳帘) | 一键升降式电动车窗 | ||
引擎盖液压撑杆 | 双曲率外后视镜 | ||
尾门带脚踢式感应开闭功能 | Coupe Sport后扰流板(带LED高位刹车灯) | ||
坚固美观车顶行李架 | 高度可调遥控电动尾门 | ||
尊贵90°开启后排车门 | 后排车窗电动遮阳帘 | ||
外后视镜锁车自动折叠 | 铝合金运动轮毂(带谐振块静音技术) | ||
雨量感应式前雨刮器 | 钥匙遥控车窗/天窗 |
内饰&舒适 | |||
高质感换挡把手 | 三温区独立控温自动空调(过滤粉尘和灰尘滤芯) | ||
手机无线充电 | 主/副驾遮阳板化妆镜带照明灯 | ||
3幅多功能方向盘(可四向调节) | 高级不锈钢材迎宾踏板 | ||
SBW按键式电子换挡 | 方向盘换挡拨片 | ||
金属运动踏板 | 内外循环自动切换 | ||
定速巡航 | Moon Light车内环绕氛围灯 | ||
远程发动机启动系统 | 豪华大容量滑道式对开扶手箱 | ||
B柱空调出风口(可调节角度) | 无钥匙进入系统 | ||
后排空调出风口 | 前排置顶眼镜盒 | ||
可调式防眩目内后视镜 | 四门迎宾灯 | ||
Idle Stop发动机节能自动启停系统 | ECON智能化绿色节能辅助系统 | ||
车内LED照明系统 | LED后备厢照明灯 | ||
一键启动系统 | 车载ETC | ||
后备厢行李隔板 |
座椅 | |||
主驾驶席座椅电动调节 8向 | 一体化设计平坦后排地板 | ||
高质感真皮1座椅(运动造型+缝边设计) | 主驾驶席座椅电动调节 12向(带腰部调节及记忆功能) | ||
副驾驶席座椅电动调节 6向 | 前排座椅通风功能 | ||
后排座椅6:4折叠功能 | 副驾驶席座椅电动调节 4向 | ||
副驾驶席后排可调节按钮 | 后排座椅扶手加杯托 | ||
主驾座椅记忆功能 | 座椅加热功能 | ||
主/副驾驶席座椅靠背置物袋 |
安全&防盗 | |||
后超高强度钢防撞梁(带吸能盒设计) | 前二级缓冲结构铝合金防撞梁(带吸能盒设计) | ||
前/后排座椅三点式安全带 | HDC斜坡控制系统 | ||
ACE承载式车身结构 | 前后排贯穿式侧安全气帘 | ||
主/副驾席安全气囊 | BA制动辅助系统 | ||
主/副驾席侧安全气囊 | EBD电子制动力分配系统 | ||
安全带未系警示系统 | HUD平视显示系统 | ||
TCS牵引力控制系统 | AHA敏捷操控辅助系统 | ||
TPMS智能胎压报警系统 | SDA直行驾驶辅助系统 | ||
VSA车辆稳定性辅助系统 | RWC豪华广角后视摄像显示系统 | ||
后车门儿童安全锁 | 主副驾安全门锁 | ||
ESS紧急制动提醒系统 | ISO FIX儿童座椅固定装置 | ||
四门随速自动落锁系统 | ABS防抱死制动系统 | ||
智能防盗启动锁止系统 | HSA坡道辅助系统 |
Honda SENSING安全超感 | |||
CMBS碰撞缓解制动系统 | ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能) | ||
LWC盲点显示系统 | 高灵敏度泊车雷达 | ||
PA自动泊车辅助系统 | RDM车道偏移抑制系统 | ||
LKAS车道保持辅助系统 | FCW预碰撞警示系统 | ||
MVCS 360°全景影像系统 | TSR交通标识智能识别系统 | ||
CTM后视动态提醒系统 | AHB远近光智能切换系统 | ||
LDW车道偏移预警系统 |
Honda CONNECT3.0智导互联2 | |||
OTA升级 | 数字钥匙(手机蓝牙控制) | ||
AI智能助理 | E-CALL紧急救援 | ||
手机远程控制 | 在线娱乐 | ||
车家互联 | 导航 | ||
天气 | Wi-Fi热点(流量则需要另行购买) | ||
语音助手 |
音响及娱乐系统 | |||
10.1英寸DA智能屏互联系统 | 蓝牙通讯系统 | ||
TYPE-A接口/TYPE-C接口 | 百度CarLife互联 | ||
ANC主动降噪系统 | 高级环绕立体声影院音响系统 | ||
前排12V电源接口 | SVC音量随车速调节 | ||
整车高级NVH静音技术 |