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型格三厢2.0-E-CVT锐·豪华版油电混合(国Ⅵ)

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厂商指导价

  • 指导价:17.79万元
  • 市场价:13.71万元

二手车价格

  • 华北地区:13.38万元
  • 华东地区:13.29万元
  • 华南地区:12.80万元
  • 西南地区:14.77万元
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款式说明

广汽本田官方宣布,全新型格e:HEV正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为16.39-18.69万元,新车与纯燃油版型格在造型上区别不大,但动力上将采用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机加双电机组成的混动系统,它也是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型。型格e:HEV的外观设计与纯燃油版基本一致,依旧采用了与两侧大灯组相连接的贯穿式前格栅设计,灯组内部加入了LED灯眉,整体搭配更显时尚感。此外,新车前包围依旧采用了较为运动化的设计,凸显出年轻化属性。为了突出它混动版车型的身份,官方为型格e:HEV专门增加了天澈蓝车身颜色,同时车头处的本田LOGO也加入蓝色线条点缀。进入车内,新车基本保留纯燃油版本的内饰设计,仅对部分细节进行了调整。例如中控台杯架区域的银色饰板为混动车型独有,变速箱挡把也被按键式电子换挡机构取代。新车配备的是10.2英寸全液晶仪表盘,左侧的发动机转速表更换为混动系统的能量输出显示。此外,三辐式方向盘带有拨片,可调节能量回收的强度。动力部分是型格e:HEV最大的亮点,其搭载第四代2.0L i-MMD双电机混合动力系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成,其中发动机最大功率为105千瓦,最大扭矩为182N·m;驱动点击最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。这套混动系统匹配的E-CVT变速箱也进行了升级,优化了减振器结构,使得低扭区间的性能得到提升。新车提供三种驾驶模式,分别为ECON、标准和运动。根据汽车之家实测,型格e:HEV的综合油耗为4.7L/100km,跟同级别竞争对手相比十分优秀。\r\n\r\n

基本信息
款式名称  型格三厢2.0-E-CVT锐·豪华版油电混合(国Ⅵ)
出厂时间  2024
车型年款  202212
排放标准  国Ⅵ
车身参数
车体形式  三厢 长/宽/高(mm)  4689/1802/1420
前/后轮距(mm)  1547/1575 前/后悬长度(mm)  955/999
轴距(mm)  2735 风阻系数(cd)  
整备质量(kg)  1488 最大总质量(kg)  1935
油箱容积(l)  40
行李箱容积(l)   最大行李箱容积(l)  
车门数(含后车门)  4 乘员数(含驾驶员)  5
接近角(°)  14 离去角(°)  19
发动机参数
发动机重要技术  阿特金森循环
发动机描述  
发动机型号  LFB17 发动机生产厂家  东风本田发动机有限公司
升功率(kw/l)  52.68 综合油耗(L/100km)  4.47
压缩比   缸径(mm)  
行程(mm)   缸盖材料  铝合金
每缸气门数  4 缸体材料  铝合金
最大功率(kw(ps)/rpm)  105(143)/6000 最大扭矩(n.m/rpm)  182/4500
燃料类型标号  无铅汽油92#/电混合 燃油供给方式  直喷
排气量(ml)  1993 气缸数  4
发动机放置方向  直列 发动机放置位置  前置
进气方式  自然进气 冷却系统  水冷
底盘参数
变速器形式  CVT电子无级变速 排档方式  地排
驱动方式  前驱 转向系统  
前悬架  麦弗逊式独立悬架 后悬架  多连杆式独立悬架
前制动  通风盘 后制动  盘式
变速器名称   整车平台  
前轮胎规格  225/45 R18 后轮胎规格  225/45 R18
备胎规格   备胎轮毂材料  
前轮毂材料  铝合金 后轮毂材料  铝合金
驱动轮胎宽度(mm)  225 驱动轮胎扁平比(%)  45
驱动轮胎负荷指数   驱动轮胎速度级别  
驱动轮毂直径(英寸)  18 1  1
行驶参数
最高车速(km/h)  180 0-100km/h加速时间(s)  
最大爬坡度(%)   安全气囊  
保修期  3年/10万公里 100km/h-0制动距离(m)  

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