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比亚迪旗下中型车——海豹冠军版正式上市,新车共推出5款配置,售价区间为18.98-27.98万元。新车主要针对市场反馈和用户的使用场景,对产品的配置细节以及配置梯度作出相应的调整。同时,从即日起至5月31日购车的用户可享包括金融服务、维保、网络流量在内的多重好礼。 外观方面,新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念,封闭式的车头造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口,整体呈现出了非常动感的造型样式。车身侧面,新车采用了稍有溜背式造型的设计,整体看上非常紧凑且圆润。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,让新车展现出了时尚动感的属性。后包围则利用双层双色的设计,展现出了尾部扩散器的犀利感,进一步提升了新车的动感氛围。海豹冠军版提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色,另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配。海豹冠军版将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰,通过色彩和材质,强化内饰整体的运动氛围。在内饰配色方面,海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑,通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。在科技配置方面,海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁、NFC车钥匙(在原来Android系统的基础上,增加了苹果iOS系统)大大提升用车便利性。针对作为销售主力的550km尊贵型,海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。此外,海豹冠军版650km四驱性能版标配光感天幕(700km续航车型可选装)、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮圈。海豹冠军版新增700km尊贵型,配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成,并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术,满足用户多样化的出行场景。海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术,iTAC技术,后驱/四驱动力架构,前双叉臂和后五连杆独立悬架。海豹冠军版将通过有的放矢的系统性调整,覆盖更为广泛的消费人群。
款式名称 | 海豹后驱冠军版550km精英型纯电动 |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202305 |
排放标准 |
车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4800/1875/1460 |
前/后轮距(mm) | 1620/1625 | 前/后悬长度(mm) | 885/995 |
轴距(mm) | 2920 | 风阻系数(cd) | 0.219 |
整备质量(kg) | 1885 | 最大总质量(kg) | 2260 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 五连杆独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 225/50 R18 | 后轮胎规格 | 225/50 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 225 | 驱动轮胎扁平比(%) | 50 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | 7.5 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 6年/15万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
安全装备 | |||
舒适停车控制系统 | 智能动力制动系统 | ||
驻车制动减谏度控制系统 | 液液压助力制动系统 | ||
机械儿童安全锁 | 液压制动辅助系统 | ||
牵引力控制系统 | 电子制动力分配系统 | ||
自动驻车系统 | 车身电子稳定系统 | ||
TPMS直接式胎压监测系统(数字显 示) | 驾驶员监测辅助系统 | ||
车速感应自动上锁 | 车辆动态控制系统 | ||
前排双安全气囊 | 前排座椅侧气囊 | ||
前后贯穿式侧气帘 | 坡道起步控制系统 | ||
组合仪表限速提醒装置 | 车身电子防盗系统 | ||
后排安全带末系提醒 | 四活塞定钳(前) | ||
ISO-FIX儿童座椅固定装置 | 电子儿童安全锁 | ||
后排座椅侧气囊 | 低速行人提醒系统 | ||
主驾膝部气囊 | 前排安全带未系提醒 |
驾驶辅助装备 | |||
ICC智能巡航控制系统 | FCW前向碰撞预警 | ||
RCTB后方交通穿行制动 | RCW后向碰撞预警 | ||
3D全息透明影像系统 | TJA交通拥堵辅助系统 | ||
LCA并线辅助系统 | ACC-S&G起停自适应巡航系统 | ||
IAC智能扭矩控制系统 | LDWS车道偏离预警系统 | ||
W-HUD抬头显示 | DOW开门预警 | ||
行车记录仪 | RCTA后方交通穿行预警 | ||
BSD盲区监测系统 | AEB-CCR自动紧急制动系统 | ||
手机遥控驾驶 | 远程遥控启动 | ||
频率可变阻尼减振器 | 前2后4泊车雷达 |
外观装备 | |||
全景天幕 | 前舱储物盒 | ||
运动尾翼 | AGS主动进气格栅 | ||
双色铝合金轮毂 | 无钥匙进入及一键启动 | ||
光感天幕 | 品牌轮胎 | ||
前舱盖气弹簧开启 | 隐藏式电动门把手 | ||
蓝牙钥匙 | 感应式电动尾门 | ||
前后专厲色制动卡钳 | 手机NFC车钥匙 | ||
纽北绿/勒芒橙外饰套件 | 补胎器 |
内饰装备 | |||
10.25英寸全液晶仪表 | 主驾座椅加热 | ||
高级真皮座椅 | 前排手机无线充电×2 | ||
麂皮运动座椅 | 主驾座椅8向电动调节 | ||
多功能真皮方向盘 | 副驾座椅6向电动调节 | ||
主驾座椅通风 | 副驾座椅加热 | ||
主驾座椅记忆 | 副驾座椅通风 | ||
麂皮车顶棚 | 主驾座椅4向电动调节腰撑 | ||
主驾升降式杯托 | 后排4:6可放倒座椅 | ||
主副驾座椅整体式头枕 | 前排中央扶手 | ||
金属迎宾踏板 | 车内中控锁 | ||
车载12V电源接口 | 后排中央扶手(带双杯托) | ||
前排双杯托 |
DiLink智能网联系统 | |||
DiLink智能网联系统 | Dilink 15.6英寸自适应旋转悬浮 Pad | ||
云服务 | GPS导航系统 | ||
车载K歌麦克风, | 智能语音控制系统 | ||
5G速联 | 车载WiF功能 | ||
智能语音交互系统 | 后排USB接口数量 | ||
车载蓝牙 | I-Cal智慧客服 | ||
OTA远程升级 | E-Call紧急救援 | ||
前排USB接口数量 | 高保真扬声器 | ||
丹拿音响 |
灯光装备 | |||
贯穿式LED后组合灯 | 前大灯提前开启 /延时关闭 | ||
LED日间行车灯 | AFL智能远近光灯辅助 | ||
LED前大灯 | LED高位制动灯 | ||
前大灯高度可调 | LED四门门灯 | ||
自动开启前大灯 | 充电口灯 | ||
LED触控式前后室内灯 | 后动态转向灯 | ||
多色内饰氛国灯 |
玻璃/后视镜装备 | |||
外后视镜锁车自动折叠 | 主驾带照明灯化妆镜 | ||
雨量感应式雨刮 | 四门电动车窗 | ||
后风窗加热除霜 | 内后视镜自动防眩 | ||
四门车窗一键升降带防夹功能 | 外后视镜倒车自动调节 | ||
前排双层隔音玻璃 | 副驾蒂照明灯化妆镜 | ||
外后视镜电动折叠 | 外后视镜电动调节 | ||
外后视镜记忆 | 外后视镜加热除霜 | ||
后排隐私玻璃 |
空调装备 | |||
热泵空调 | 后排吹脚风囗 | ||
PM2.5绿净系统 | 前排电动出风口 | ||
负离子空气净化器 | 远程高温消毒杀菌模式 | ||
自动双温区恒温空调 | 后排吹面风口 |
新能源装备 | |||
150kW直流充电 | 车辆对插排放电连接装置 | ||
电池智能温控系统 | 110kw直流充电 | ||
VTOL移动电站 | 家用220V交流充电枪(3转7) | ||
预约充电系统 | 7kW交流充电 | ||
ECO/SPORT/NORMAL/雪地驾驶 模式 | 车内220V交流插座 |