锋兰达2.0-E-CVT前驱运动版油电混合(国Ⅵ)

2023上海车展上，广汽丰田锋兰达双擎正式上市，新车共计推出4款车型，售价14.98-18.48万元。新车搭载了第五代THS混动系统，采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。外观来看，锋兰达双擎延续燃油版车型的设计，新车前脸为家族式风格，大嘴式进气格栅具有辨识度，作为混动车型，新车的LOGO也更换为蓝底版本，在前翼子板上也增加了混动标识。前大灯组被中间的日间行车灯带分成上下两个部分，LOGO的部分则相对简洁。相比于燃油版，新车侧面的设计也有一定的微调，具体为侧裙中增加了镀铬装饰，风格进一步向威兰达靠近，整体更加上档次一些。车辆尾部，同样是使用了蓝底版本混动车型专属的LOGO，并有混动车型的专属标识，尾灯修长，很有丰田车型特色。内饰方面，锋兰达双擎采用12.3英寸全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏，其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板。支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用，如：bilibili，央视影音，虎牙直播，小红书等。配置方面，新款车型均标配了通风制动盘、语音识别系统等，并且驾驶模式多了运动模式。锋兰达还配备同级少有的“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制，支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。动力方面，新车搭载了第五代THS混动系统，采用2.0L发动机，三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%，系统最大功率144千瓦，WLTC工况综合油耗4.57L/100km。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，在实现现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。