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卡罗拉1.6-AT-GL惠民补贴(国Ⅳ)
11年07月
8.68万
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08年06月
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卡罗拉1.8-AT-GL-i天窗特别版(国Ⅲ带OBD)
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卡罗拉1.8-AT-GLX-S(国Ⅳ)
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卡罗拉1.8-AT-GLX-i特别纪念版(国Ⅳ)
08年05月
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卡罗拉1.8-MT-GL-i纪念版(国Ⅳ)
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款式说明
新款一汽丰田卡罗拉迎来正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为11.68-15.58万元。新车将会配备最新的第五代智能电混双擎THS II。值得一提的是，新车的配置将会迎来比较大的调整，包括仪表、中控屏、智能互联、气囊等方面。外观方面，新车依旧会延续我们非常熟悉的整体设计，结合此前的申报图来看，新车前格栅内部将会换装点阵式网格，车灯依旧采用的是上扬式设计，能够赋予这款家用车一定的犀利感。此外，根据申报信息，新车头灯组内部的光源布局同样可选择更加简约的款式。配置部分，据了解，燃油版车型的后双叉臂式独立悬架会更改为扭力梁式。同时，新车8安全气囊改为6安全气囊。入门的先锋版仪表尺寸升级为7英寸，10.25英寸中控大屏也全系标配。新款车型将会配备T-Pilot智能驾驶辅助系统，并提供CarLife/CarPlay/HiCar手机互联等配置。动力系统部分，新车依旧会提供三种可选，包含1.5L自然吸气发动机以及1.2T发动机，匹配的是CVT变速箱。混动版本搭载第五代智能电混双擎THS II，发动机和电动机的效率得到提升，电池轻量化小型化，体积缩小34%，重量降低44%，改善了燃油经济性，静谧性也得到提升，1.8L阿特金森循环发动机与电机组成综合功率101千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，综合油耗4.06L/100km。 作为一台非常“纯粹”的家用车，卡罗拉或许无法带给你无与伦比的驾控，但这并不妨碍它成为国内市场最畅销的家轿之一。无论是对于一个三口之家，还是正准备投身出行事业的准司机，卡罗拉这种靠谱且皮实的伙伴都是一块坚实的护盾，这也是它能够在家用市场取得成就的原因之一。\r\n
基本信息
| 款式名称 | 卡罗拉1.8-E-CVT旗舰版双擎油电混合(国Ⅵ) |
| 出厂时间 | 2024 |
| 车型年款 | 202305 |
| 排放标准 | 国Ⅵ |
车身参数
| 车体形式 | 三厢 | 长/宽/高(mm) | 4635/1780/1435 |
| 前/后轮距(mm) | 1531/1534 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2700 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 1415 | 最大总质量(kg) | 1845 |
| 油箱容积(l) | 43 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
| 接近角(°) | 12 | 离去角(°) | 17 |
发动机参数
| 发动机重要技术 | VVT-i | ||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | 8ZR-FXE | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 40.04 | 综合油耗(L/100km) | 4.28 |
| 压缩比 | 13 | 缸径(mm) | 80.5 |
| 行程(mm) | 88.3 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 72(98)/5200 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 142/3600 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油92#/电混合 | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
| 排气量(ml) | 1798 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 自然进气 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | CVT电子无级变速 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | E型多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 225/45 R17 | 后轮胎规格 | 225/45 R17 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 225 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 160 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
卡罗拉1.8-E-CVT旗舰版双擎油电混合(国Ⅵ)个性化配置
| 外观 | |||
| 车尾镀铬装饰条 |  | 车窗上方镀铬装饰条 | |
| 铝合金轮毂（16寸） |  | 雾灯周围镀铬装饰 | |
| 铝合金轮毂（15寸） | | 铝合金轮毂（17寸） | |
| 内饰 | |||
| 多功能方向盘（真皮） | | 带化妆镜遮阳板 （驾驶席+副驾驶席） | |
| 真皮换挡手柄 | | 天窗 | |
| 多功能方向盘 | | 前后、上下可调节方向盘 | |
| 脚垫 | | ||
| 仪表盘 | |||
| TFT彩色多功能信息显示屏 (4.2英寸) | | TFT彩色多功能信息显示屏 (12.3英寸) | |
| TFT彩色多功能信息显示屏 (7.0英寸) | | ||
| 储物空间 | |||
| 中央扶手储物箱 | | 后排座椅中央扶手 （带杯架） | |
| 照明 | |||
| 前、后排阅读灯(前排) | | 驾驶席LED氛围灯 （带杯架） | |
| 行李箱照明 | | 前、后排阅读灯 | |
| 视野 | |||
| LED后转向灯 | | 间歇式雨刮器 （带时间调节功能） | |
| 投射式LED前大灯 (带手动水平调节) | | LED前雾灯 | |
| LED日间行车灯 | | LED组合式尾灯 | |
| 防眩目车内后视镜 | | 前转向灯一体式LED日间行车灯 | |
| 电动外后视镜（带转向灯、加热功能） | | LED组合式尾灯 (光带式) | |
| 安全配置 | |||
| 驾驶席膝部SRS空气囊 | | HAC上坡辅助控制系统 | |
| TRC牵引力控制系统 | | BA刹车辅助系统 | |
| EPB电子驻车制动系统 | | ABS制动防抱死系统 （带EBD电子制动力分配） | |
| 发动机防盗锁止系统(带警报) | | 发动机防盗锁止系统 | |
| TPMS胎压监测系统 （带定位） | | 前排正面SRS空气囊 | |
| 副驾驶席座垫式SRS空气囊 | | 左右帘式SRS空气囊 | |
| 前排侧部SRS空气囊 | | VSC车身稳定性控制系统 | |
| 倒车影像显示系统 | | 倒车影像显示系统(带引导线倒车影像) | |
| 后排座椅预紧限力式三点安全带 | | 前排座椅预紧限力式三点安全带 | |
| T-Pilot智能驾驶辅助系统 | |||
| LTA智能车道循迹系统 | | PCS预碰撞安全系统 （带前方行人识别） | |
| DRCC动态雷达巡航控制系统 （带全速域跟车功能） | | AHB远光灯自动控制系统 | |
| PDA预判式主动驾驶辅助系统 | | LDA车道偏离警示系统 | |
| EDSS紧急驾驶停止系统 | | RSA道路标识识别辅助系统 | |
| 操控及人性化配置 | |||
| 四门一键控制智能防夹电动车窗 | | 一键启动 | |
| 智能无钥匙进入系统 | | EPS电子助力转向系统 | |
| 座椅 | |||
| 前排座椅加热 | | 后排座椅6:4比例放倒 | |
| 座椅材质(织物) | | 座椅材质(织物（黑橙双拼运动座椅）) | |
| 驾驶席座椅调节(电动、6向) | | 驾驶席座椅调节(手动、6向) | |
| 座椅材质(合成皮) | | 座椅材质(高级织物) | |
| 副驾驶席座椅调节（手动4向） | | ||
| 空调 | |||
| 后排中间出风口 | | CN95认证空调滤清器 | |
| 后排足部出风口 | | 智能双循环自动空调 | |
| nanoeTM*X(纳诺怡水离子发生器） | | ||
| 多媒体配置 | |||
| 智能互联*1（含远程控制等服务） | | 8英寸多媒体娱乐系统 | |
| 扬声器数量（4喇叭） | | 9英寸多媒体智能在线导航系统 | |
| 10.25英寸多媒体娱乐系统 | | 音频输入端口（带BT蓝牙、后排双USB） | |
| OTA空中升级 | | 音频输入端口（带BT蓝牙） | |
| 10.25英寸多媒体智能在线导航系统 | | AI语音交互系统 | |
| 数字钥匙 | | 扬声器数量（6喇叭） | |
| 百度CarLife/CarPlay/Hicar智能手机互联*2 | | ||
