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探险者2.3T-AT后驱EcoBoost-285风尚版7座(国Ⅵ)
探险者2.3T-AT后驱EcoBoost-285风尚版7座(国Ⅵ)
探险者竞争车型
-
昂科旗
价格:29.99万 - 35.99万
-
揽境
价格:29.99万 - 39.99万
-
探陆
价格:23.98万 - 30.18万
-
途昂X
价格:26.90万 - 39.50万
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:27.61万元
- 华东地区:27.72万元
- 华南地区:27.39万元
- 西南地区:27.31万元
- 车型点评:(探险者行业分析报告)用车报告
- 详细优点:后台数据维护中......
- 详细缺点:后台数据维护中......
款式说明
2022年9月6日,新款福特探险者迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为30.98-37.98万元。外观方面,新车依旧采用了颇具硬派风格的设计,不过与老款车型不同的是,在全新设计理念的加持下,新车的整体样貌进一步与当前的审美潮流接轨,拥有更加时尚的视觉效果。此外,新车对于前包围结构的优化也能够让我们感受到,新车正在朝着更加前卫的方向前进。同时,黑化中网以及L形的镀铬饰条也能够起到非常不错的点缀作用。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。在悬浮式车顶设计的加持下,新车不仅拥有非常魁梧的视觉效果,同时颜值也能够得到保障。此外我们还可以看到,新车将会提供全新样式的轮圈可供选择,如果盖上车身,我们几乎不会猜到这是一款主打6座/7座市场的中大型SUV。车尾部分,新车同样针对设计层面进行了优化,此前尺寸小巧的纵置式尾灯改为了时下流行的横置式设计,转向灯加入了流水效果,贯穿式镀铬饰条也能够让车辆拥有更加精致的视觉效果。此外,新车换装了全新样式的排气机构,相比老款车型,全新设计显然更加大气,更符合车辆的定位。动力方面,新车将会继续配备2.3T发动机,最大功率为276马力,峰值扭矩为425牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还将推出四驱/后驱版车型可供选择,其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。
基本信息
款式名称
|
探险者2.3T-AT后驱EcoBoost-285风尚版7座(国Ⅵ)
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出厂时间
|
2024
|
车型年款
|
202209
|
排放标准
|
国Ⅵ
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车身参数
车体形式
|
两厢
|
长/宽/高(mm)
|
5063/2004/1778
|
前/后轮距(mm)
|
1703/1705
|
前/后悬长度(mm)
|
869/1169
|
轴距(mm)
|
3025
|
风阻系数(cd)
|
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整备质量(kg)
|
2006
|
最大总质量(kg)
|
2566
|
油箱容积(l)
|
73
|
行李箱容积(l)
|
|
最大行李箱容积(l)
|
|
车门数(含后车门)
|
5
|
乘员数(含驾驶员)
|
7
|
接近角(°)
|
22
|
离去角(°)
|
23
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发动机参数
发动机重要技术
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发动机描述
|
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发动机型号
|
CAF488WQGR
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发动机生产厂家
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长安福特汽车有限公司
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升功率(kw/l)
|
89.78
|
综合油耗(L/100km)
|
8.7
|
压缩比
|
|
缸径(mm)
|
|
行程(mm)
|
|
缸盖材料
|
铝合金
|
每缸气门数
|
4
|
缸体材料
|
铝合金
|
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
203(276)/6000
|
最大扭矩(n.m/rpm)
|
425/3500
|
燃料类型标号
|
无铅汽油92#
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燃油供给方式
|
直喷
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排气量(ml)
|
2261
|
气缸数
|
4
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发动机放置方向
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直列
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发动机放置位置
|
前置
|
进气方式
|
涡轮增压
|
冷却系统
|
水冷
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底盘参数
变速器形式
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10档 自动
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排档方式
|
地排/方向盘
|
驱动方式
|
后驱
|
转向系统
|
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前悬架
|
双球节弹簧减震支柱悬架
|
后悬架
|
多连杆式独立悬架
|
前制动
|
通风盘
|
后制动
|
盘式
|
变速器名称
|
10挡自动
|
整车平台
|
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前轮胎规格
|
255/55 R20
|
后轮胎规格
|
255/55 R20
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备胎规格
|
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备胎轮毂材料
|
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前轮毂材料
|
铝合金
|
后轮毂材料
|
铝合金
|
驱动轮胎宽度(mm)
|
255
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
55
|
驱动轮胎负荷指数
|
|
驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
20
|
1
|
1
|
行驶参数
最高车速(km/h)
|
200
|
0-100km/h加速时间(s)
|
7.6
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
|
3年/10万公里
|
100km/h-0制动距离(m)
|
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