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款式说明
成都车展正式开幕，捷尼赛思在本届车展带来了GV80的4座以及6座版车型，共计推出2款车型，新车售价为63.88-65.38万元 新车在外观方面变化不大，依旧采用捷尼赛思家族设计语言，包括盾型中网以及双条幅前大灯造型等等。细节方面，新车将针对前刹车进行升级，配备380mm刹车盘以及四活塞刹车卡钳，另外还提供电动侧踏板方便进出。此前，该车在售车型有5座和7座版本，售价区间为52.98-63.68万元。2022年，捷尼赛思将会在10个城市建设门店。 进入到车内，新车变化主要集中在第二排座椅，6座版车型除了采用独立第二排座椅外，其还在后排座椅中央配备了娱乐控制系统，另外还有杯架、手机无线充电、耳机插孔以及双9.2英寸触控屏等等。针对后排座椅新车也将提供舒适头枕、多向电动调节、加热、通风以及按摩等功能，满足舒适性需求。动力方面，新车将依旧提供2.5T发动机，其最大功率为304马力，峰值扭矩为422牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱，并配备全时四驱系统。\r\n\r\n
基本信息
| 款式名称 | 捷尼赛思GV80-2.5T-A/MT四驱旗舰版6座 |
| 出厂时间 | 2024 |
| 车型年款 | 202208 |
| 排放标准 |
车身参数
| 车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4945/1975/1725 |
| 前/后轮距(mm) | 1674/1689 | 前/后悬长度(mm) | |
| 轴距(mm) | 2955 | 风阻系数(cd) | |
| 整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
| 油箱容积(l) | 80 | ||
| 行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
| 车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 6 |
| 接近角(°) | 离去角(°) | ||
发动机参数
| 发动机重要技术 | |||
| 发动机描述 | |||
| 发动机型号 | G4KR | 发动机生产厂家 | |
| 升功率(kw/l) | 89.55 | 综合油耗(L/100km) | 10.39 |
| 压缩比 | 缸径(mm) | ||
| 行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
| 每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 最大功率(kw(ps)/rpm) | 224(304)/5800-6720 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 422/1650-4000 |
| 燃料类型标号 | 无铅汽油95# | 燃油供给方式 | 直喷 |
| 排气量(ml) | 2497 | 气缸数 | 4 |
| 发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
底盘参数
| 变速器形式 | 8档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
| 驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
| 变速器名称 | 整车平台 | ||
| 前轮胎规格 | 265/50 R20 | 后轮胎规格 | 265/50 R20 |
| 备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
| 前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
| 驱动轮胎宽度(mm) | 265 | 驱动轮胎扁平比(%) | 50 |
| 驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
| 驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
行驶参数
| 最高车速(km/h) | 235 | 0-100km/h加速时间(s) | |
| 最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
| 保修期 | 5年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |
