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款式名称 | 捷途X70-1.5T-A/MT前驱超越PRO+版7座双离合(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202308 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4749/1900/1720 |
前/后轮距(mm) | 1610/1615 | 前/后悬长度(mm) | 944/1060 |
轴距(mm) | 2745 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1536 | 最大总质量(kg) | 2195 |
油箱容积(l) | 57 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 7 |
接近角(°) | 20 | 离去角(°) | 16 |
发动机重要技术 | DVVT | ||
发动机描述 | |||
发动机型号 | SQRE4T15C | 发动机生产厂家 | 奇瑞汽车股份有限公司 |
升功率(kw/l) | 76.77 | 综合油耗(L/100km) | 7.92 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 115(156)/5500 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 230/1750-4000 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 1498 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 6档 手自一体 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 235/60 R18 | 后轮胎规格 | 235/60 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 235 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |
安全/辅助配置 | |||
ABS电控防抱死制动系统 | EBD电子制动控制系统 | ||
后驻车雷达 | ISOFIX儿童座椅接口 | ||
EBA智能刹车辅助系统 | 主驾安全带未系警示 | ||
胎压监测系统 | 前排双安全气囊 | ||
起步辅助 | TCS牵引力控制系统 | ||
倒车视频影像 | RMI守护级防侧翻系统 | ||
HHC坡道起步辅助 | ESP车身动态电子稳定系统 | ||
CDP动态紧急制动 | HAZ紧急制动双闪预警 | ||
驾驶模式切换 | 疲劳驾驶安全提示 | ||
电子换挡 | 定速巡航 | ||
AUTOHOLD自动驻车 |
外部配置 | |||
伴我回家大灯 | 旅行行李架 | ||
62英寸全景天窗 | 全车车窗一键升降 | ||
LED光源大灯组 | LED高亮日间行车灯 | ||
无钥匙启动系统 | 智能转向辅助灯 | ||
外后视镜电动调节 | 无钥匙进入系统 | ||
车窗防夹手功能 | 后视镜转向灯 | ||
后雨刷 | 前排遮阳板化妆镜( 照明) |
内部配置 | |||
前排中央扶手 | CN95级安全空气滤芯 | ||
优雅皮质多功能方向盘 | 方向盘两向调节 | ||
12.3英寸仪表 | 第二排座椅25-41°随心调节 | ||
电动空调 | 简约大气织物座椅 | ||
便携眼镜盒 | 车辆远程控制 | ||
前排化妆镜照明 | 副驾座椅四向调节 | ||
主驾座椅六向调节 | 10.25英寸中控液晶屏 | ||
后座专享出风口 | USB接口(前排2个) | ||
全车背光按键 | 手机投屏 | ||
音响数量(4个 ) | 车载蓝牙 |