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外观方面,新海狮EV采用金杯家族式设计语言,造型方正,完整保留金杯车型的经典前格栅。 新车启用全新的品牌LOGO,全面拥抱绿色、低碳、科技、智能、高效率的品质出行之路。车身侧面配备双滑门,更加灵活适应各种复杂场景中装卸需求;其后半部车身采用了封闭式厢货设计,对货主的隐私和货物的安全更为有利。车身尺寸4495*1680*1990mm,轴距2925mm,装载空间为5.28m?。尾部方面,中密度内护板醒目防护,低重心、低地板的承载和规整的车内空间,更适合装载。内饰方面,新车采用液晶仪表,空调控制区域与中控屏搭配协调,同时装配有旋转换挡、拉式手刹。此外,该车驾驶室与货仓之间配有观察窗,便于车内配送人员观察货物状态。配置方面,新车标配倒车雷达、冷暖双温空调、遥控钥匙、12V电源、LED位置灯、备胎及随车工具,具备车载监控系统、能量回收、坡起和蠕动、低速行人报警功能。动力方面,新车搭载汇川永磁同步二合一驱动电机,最大功率60kW,峰值扭矩220N·m。最高限速80km/h,最大爬坡度30%。同时,该车还采用国轩高科40.55kWh的磷酸铁锂动力电池组,NEDC工况续航300km。快充时间常温下SOC从10%充至80%小于45分钟;慢充时间常温下SOC从10%充至100%小于13小时。底盘悬架方面,新车采用后桥驱动布局,前麦弗逊式独立悬架和后6根钢板弹簧非独立悬架,前盘后鼓式制动系统。
款式名称 | 新海狮EV创富型纯电动 |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202205 |
排放标准 |
车体形式 | 单厢 | 长/宽/高(mm) | 4495/1680/1990 |
前/后轮距(mm) | 1425/1435 | 前/后悬长度(mm) | 660/910 |
轴距(mm) | 2925 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1410 | 最大总质量(kg) | 2510 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 2 |
接近角(°) | 27 | 离去角(°) | 27 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 纵置钢板弹簧 |
前制动 | 盘式 | 后制动 | 毂式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 175/70 R14 | 后轮胎规格 | 175/70 R14 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 钢制 | 后轮毂材料 | 钢制 |
驱动轮胎宽度(mm) | 175 | 驱动轮胎扁平比(%) | 70 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 14 | 1 |
最高车速(km/h) | 80 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 100km/h-0制动距离(m) |