蓝电E5-1.5-E-CVT前驱DE-i-110KM旗舰型插电式油电混合(国Ⅵ)

蓝电E5正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为13.99-15.19万元。新车定位中型SUV，内部配备5座/7座布局，将搭载HUAWEI HiCar3.0车机，并将采用插电式混合动力系统。　外观方面，新车采用了全新的设计风格，大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素装饰十分抢眼，格栅上方贯穿饰条将大灯相连，中央配备全新的品牌LOGO，其由九个圆点的艺术化排列呈现出“E”字型，很有设计感。进入到车内，全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计十分抢眼，其内置HUAWEI HiCar 3.0车机系统，在UI显示、导航体验以及智能语音方面均得到提升。此外，车内双辐式方向盘搭配大量软性材质包裹，也展现出了不错的豪华感。动力方面，新车采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，该平台适用于纯电、增程、混动等。蓝电E5搭载弗迪动力1.5L发动机，功率达到81kW，电动机最大功率为130kW，其NEDC纯电续航110km、WLTC综合续航为1150km，WLTC馈电油耗为5.5L/100km，0-100km/h加速时间为7.4s。蓝电E5处在比较火热的新能源中型SUV市场当中，虽然选择十分丰富，但若考虑13万级起售价，它几乎是没有竞争对手的。在同级当中售价与它有一定重合的包括零跑C11以及创维HT-i，但是两者均为大五座车型，并没有配备第三排座椅。当然如果第三排座椅并非刚需，那么捷途大圣i-DM以及比亚迪宋Pro也将会是潜在的竞争对手。