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上汽MAXUS T70新能源
价格:29.98万 - 29.98万
上汽MAXUS T90 EV
价格:29.98万 - 29.98万
拓陆者
价格:8.08万 - 20.31万
我们从郑州日产官方处获悉,2023款锐骐6 EV正式上市,此次共推出7款车型,官方指导价格为27.98-32.98万元。此次上市的锐骐6 EV新增2款远航版车型,搭载了容量为77.28千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为429公里和453公里。外观方面,锐骐6 EV整体沿用了现款燃油版车型的造型风格,大尺寸六边形的前格栅采用封闭设计,内部加入蓝色点缀,搭配粗壮的镀铬饰条增添了前脸的整体气势。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5290/1850/1820mm,轴距为3150mm。厢式皮卡尺寸长宽高分别为5277(5290)/1864(1850)/1998(2130),轴距为3150mm。尾部方面,锐骐6 EV两侧采用了宽大的竖状尾灯组,进一步提升该车的辨识度。此外,大尺寸倒梯形的牌照架区域设计配合下方的脚踏,在视觉上增强了不少层次感的同时还加强了实用性。内饰方面,锐骐6 EV采用了与燃油版相同的内饰整体设计,整体造型较为朴素,以满足功能性为主,并同样加入蓝色饰条以展示其电动车的身份。此外,此次拍摄的实车还配备了全液晶式的仪表和中控显示屏,增添科技感的同时也增强了实用性。配置方面,新车将根据车型不同提供倒车雷达、倒车影像、智能遥控钥匙等配置。动力方面,2023款锐骐6 EV将提供两套动力系统供消费者选择。其中,标准版和旗舰版车型配备永磁同步电动机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为420牛·米;远航版车型配备永磁同步电动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩为435牛·米。另外,标准版和旗舰版配备容量为60.16kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程达到了300公里、320公里以及350公里;远航版车型配备容量为77.28千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为429公里和453公里。
款式名称 | 锐骐6 EV厢式远航版429km纯电动 |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202303 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 5277/1864/1998 |
前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
轴距(mm) | 3150 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2070 | 最大总质量(kg) | |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
驱动方式 | 后驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 255/60 R18 | 后轮胎规格 | 255/60 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 60 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 120 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |