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腾势品牌旗下全新中型SUV——腾势N7正式上市,新车共推出6款车型,其中两款入门版车型为Air版本,未配备云辇系统,新车的售价区间为30.18-37.98万元。外观方面,腾势N7将提供两款造型供选择,满足不同用户审美需求。具体来看,腾势N7两侧采用棱角分明的狭长灯组,搭配发动机舱盖隆起的筋线,让这款车看上去十分具有运动气息。同时,该车采用当下新能源车型惯用的封闭式格栅设计,在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数。此外,官方在两侧雾灯区域加入激光雷达,并用黑水晶材质进行设计融合,让视觉效果更加协调。来看内饰,其整体依旧延续腾势D9的设计风格,中控台配备大尺寸液晶屏,同时还有全液晶仪表以及副驾驶屏幕,方向盘换装了三辐式设计,挡把区域基本没变。另外值得一提的是,腾势N7车内音响系统首次与帝瓦雷合作,其车内声学体验也是值得期待。在细节上可以看到,新车车内做工和用料都十分用心,同时前排座椅支持非常丰富的电动调节方向。动力方面,新车将搭载一台由南京市比亚迪汽车有限公司生产型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦。同时,该车还将提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本,最大功率分别为160千瓦和230千瓦。
款式名称 | 腾势N7四驱长续航性能版(Air版)纯电动 |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202307 |
排放标准 |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4860/1935/1602 |
前/后轮距(mm) | 1660/1660 | 前/后悬长度(mm) | |
轴距(mm) | 2940 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 2420 | 最大总质量(kg) | 2795 |
油箱容积(l) | |||
行李箱容积(l) | 480 | 最大行李箱容积(l) | 1200 |
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 19 |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | 发动机生产厂家 | ||
升功率(kw/l) | 综合油耗(L/100km) | ||
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | ||
每缸气门数 | 缸体材料 | ||
最大功率(kw(ps)/rpm) | 最大扭矩(n.m/rpm) | ||
燃料类型标号 | 纯电动 | 燃油供给方式 | |
排气量(ml) | 气缸数 | ||
发动机放置方向 | 发动机放置位置 | ||
进气方式 | 冷却系统 |
变速器形式 | 排档方式 | 地排 | |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 五连杆式独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 通风盘 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 245/45 R20 | 后轮胎规格 | 245/45 R20 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 245 | 驱动轮胎扁平比(%) | 45 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 20 | 1 |
最高车速(km/h) | 180 | 0-100km/h加速时间(s) | 3.9 |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 6年/15万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |