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五菱凯捷1.5T-CVT/MT改款280T旗舰型6座(国Ⅵ)
五菱凯捷1.5T-CVT/MT改款280T旗舰型6座(国Ⅵ)
厂商指导价
二手车价格
- 华北地区:9.72万元
- 华东地区:9.79万元
- 华南地区:9.65万元
- 西南地区:9.62万元
- 车型点评:(五菱凯捷行业分析报告)用车报告
- 详细优点:后台数据维护中......
- 详细缺点:后台数据维护中......
款式说明
新车仅是调整了部分配置,价格保持不变,依旧为8.58-12.58万元。该车全系增加了12V电源和行车记录仪接口,高配车型增加了ETC接口。新款五菱凯捷仍然沿用了此前“翼动美学”的设计理念,其所大量运用的凌厉线条给人的视觉效果是较为出众的,尤其是前脸的造型设计,给人一种犀利动感的风格。车身尺寸方面,新款车型没有变化,其长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。内饰方面,新款车型同样沿用了现款车型的设计布局,整体风格较为前卫。除了双辐式多功能方向盘及7英寸液晶仪表外,内饰方面最值得一提的是新车所采用的Ling OS灵犀系统的10.25英寸悬浮式触控屏,在UI设计和功能性方面均有所提升。 动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,分为高低功率两款,其中高功率版最大功率为177马力(130千瓦),峰值扭矩为290牛·米;低功率版最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。
基本信息
款式名称
|
五菱凯捷1.5T-CVT/MT改款280T旗舰型6座(国Ⅵ)
|
出厂时间
|
2024
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车型年款
|
202209
|
排放标准
|
国Ⅵ
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车身参数
车体形式
|
两厢
|
长/宽/高(mm)
|
4875/1880/1700
|
前/后轮距(mm)
|
1606/1606
|
前/后悬长度(mm)
|
985/1090
|
轴距(mm)
|
2800
|
风阻系数(cd)
|
|
整备质量(kg)
|
1760
|
最大总质量(kg)
|
2240
|
油箱容积(l)
|
56
|
行李箱容积(l)
|
|
最大行李箱容积(l)
|
|
车门数(含后车门)
|
5
|
乘员数(含驾驶员)
|
6
|
接近角(°)
|
14
|
离去角(°)
|
20
|
发动机参数
发动机重要技术
|
DVVT
|
发动机描述
|
|
发动机型号
|
280T
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发动机生产厂家
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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升功率(kw/l)
|
86.78
|
综合油耗(L/100km)
|
7.6
|
压缩比
|
|
缸径(mm)
|
|
行程(mm)
|
|
缸盖材料
|
铝合金
|
每缸气门数
|
4
|
缸体材料
|
铸铁
|
最大功率(kw(ps)/rpm)
|
130(177)/5300
|
最大扭矩(n.m/rpm)
|
290/1500-3000
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燃料类型标号
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无铅汽油92#
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燃油供给方式
|
直喷
|
排气量(ml)
|
1498
|
气缸数
|
4
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发动机放置方向
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直列
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发动机放置位置
|
前置
|
进气方式
|
涡轮增压
|
冷却系统
|
水冷
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底盘参数
变速器形式
|
8档 无级/手动一体式
|
排档方式
|
地排
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驱动方式
|
前驱
|
转向系统
|
|
前悬架
|
麦弗逊式独立悬架
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后悬架
|
扭力梁式非独立悬挂
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前制动
|
通风盘
|
后制动
|
盘式
|
变速器名称
|
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整车平台
|
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前轮胎规格
|
225/55 R18
|
后轮胎规格
|
225/55 R18
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备胎规格
|
|
备胎轮毂材料
|
|
前轮毂材料
|
铝合金
|
后轮毂材料
|
铝合金
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驱动轮胎宽度(mm)
|
225
|
驱动轮胎扁平比(%)
|
55
|
驱动轮胎负荷指数
|
|
驱动轮胎速度级别
|
|
驱动轮毂直径(英寸)
|
18
|
|
1
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行驶参数
最高车速(km/h)
|
170
|
0-100km/h加速时间(s)
|
|
最大爬坡度(%)
|
|
安全气囊
|
|
保修期
|
3年/10万公里
|
100km/h-0制动距离(m)
|
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