站
传祺M6
价格:11.98万 - 15.98万
嘉际
价格:11.98万 - 14.28万
日产NV200
价格:7.98万 - 14.28万
上汽MAXUS G50
价格:8.68万 - 11.88万
新车仅是调整了部分配置,价格保持不变,依旧为8.58-12.58万元。该车全系增加了12V电源和行车记录仪接口,高配车型增加了ETC接口。新款五菱凯捷仍然沿用了此前“翼动美学”的设计理念,其所大量运用的凌厉线条给人的视觉效果是较为出众的,尤其是前脸的造型设计,给人一种犀利动感的风格。车身尺寸方面,新款车型没有变化,其长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。内饰方面,新款车型同样沿用了现款车型的设计布局,整体风格较为前卫。除了双辐式多功能方向盘及7英寸液晶仪表外,内饰方面最值得一提的是新车所采用的Ling OS灵犀系统的10.25英寸悬浮式触控屏,在UI设计和功能性方面均有所提升。 动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,分为高低功率两款,其中高功率版最大功率为177马力(130千瓦),峰值扭矩为290牛·米;低功率版最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。
款式名称 | 五菱凯捷1.5T-MT精英型6座(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202209 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 4875/1880/1690 |
前/后轮距(mm) | 1606/1606 | 前/后悬长度(mm) | 985/1090 |
轴距(mm) | 2800 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 1600 | 最大总质量(kg) | 2150 |
油箱容积(l) | 56 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 5 | 乘员数(含驾驶员) | 6 |
接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 20 |
发动机重要技术 | DVVT | ||
发动机描述 | |||
发动机型号 | LJO | 发动机生产厂家 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
升功率(kw/l) | 74.43 | 综合油耗(L/100km) | 7.51 |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 108(147)/5200 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 250/2200-3400 |
燃料类型标号 | 无铅汽油92# | 燃油供给方式 | 多点电喷 |
排气量(ml) | 1451 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 6档 手动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 前驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架 | 扭力梁式非独立悬挂 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 225/55 R18 | 后轮胎规格 | 225/55 R18 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 225 | 驱动轮胎扁平比(%) | 55 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 18 | 1 |
最高车速(km/h) | 170 | 0-100km/h加速时间(s) | |
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |