站
飞扬
价格:8.58万 - 10.98万
上汽MAXUS T60
价格:10.38万 - 11.98万
上汽MAXUS T90
价格:12.98万 - 21.98万
中兴1949
价格:13.98万 - 18.29万
江西五十铃旗下皮卡车型——2023款五十铃D-MAX正式上市,新车共推出4款配置,售价区间为13.48-16.68万元。作为年代改款车型,起主要针对细节进行调整,让这款车更具性价比。外观方面,五十铃D-MAX V-CROSS外观增加了越野套件,整体看上去更加粗犷。具体来看,新车采用大尺寸前格栅,并在内部加入两条哑光黑色饰条进行点缀,配合ISUZU字样LOGO,大大提升前脸视觉层次感。同时,造型别致的大灯组,也提升了车辆的辨识度。内饰方面,该车采用全新设计语言,整体更接近乘用车的风格,10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计,加上全新设计的换挡杆,让它在科技感上不落下风。此外,新车还配备L2级别ADAS智能驾驶辅助系统,并搭载了11雷达+5摄像头。新车将全系标配定速巡航、ABS+EBD、全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统。动力方面,该车搭载了重新调校的型号为RZ4E的1.9T柴油发动机,额定功率达到了177马力,峰值扭矩是410牛·米,传动系统搭载采埃孚8AT变速箱。新车的0-100km/h加速时间约为10秒左右,油耗约为7.2L/100km。悬架方面,它采用的是前双叉臂式独立悬架,后悬架调整为螺旋弹簧整体桥式后悬架,更多地照顾到了行驶的舒适性。此外,2023款D-MAX还配备后桥伊顿机械差速锁,能够在越野路况中帮助车辆轻松脱困,带来更强的越野性能。出色的800mm涉水深度,进一步提升车辆的通过性。
款式名称 | 五十铃D-MAX-1.9-MT四驱智领型柴油(国Ⅵ) |
出厂时间 | 2024 |
车型年款 | 202309 |
排放标准 | 国Ⅵ |
车体形式 | 两厢 | 长/宽/高(mm) | 5265/1870/1850 |
前/后轮距(mm) | 前/后悬长度(mm) | ||
轴距(mm) | 3125 | 风阻系数(cd) | |
整备质量(kg) | 最大总质量(kg) | ||
油箱容积(l) | 76 | ||
行李箱容积(l) | 最大行李箱容积(l) | ||
车门数(含后车门) | 4 | 乘员数(含驾驶员) | 5 |
接近角(°) | 离去角(°) |
发动机重要技术 | |||
发动机描述 | |||
发动机型号 | RZ4E | 发动机生产厂家 | |
升功率(kw/l) | 68.49 | 综合油耗(L/100km) | |
压缩比 | 缸径(mm) | ||
行程(mm) | 缸盖材料 | 铝合金 | |
每缸气门数 | 4 | 缸体材料 | 铸铁 |
最大功率(kw(ps)/rpm) | 130(177) | 最大扭矩(n.m/rpm) | 410 |
燃料类型标号 | 柴油0# | 燃油供给方式 | 直喷 |
排气量(ml) | 1898 | 气缸数 | 4 |
发动机放置方向 | 直列 | 发动机放置位置 | 前置 |
进气方式 | 涡轮增压 | 冷却系统 | 水冷 |
变速器形式 | 6档 手动 | 排档方式 | 地排 |
驱动方式 | 四驱 | 转向系统 | |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
前制动 | 通风盘 | 后制动 | 盘式 |
变速器名称 | 整车平台 | ||
前轮胎规格 | 255/65 R17 | 后轮胎规格 | 255/65 R17 |
备胎规格 | 备胎轮毂材料 | ||
前轮毂材料 | 铝合金 | 后轮毂材料 | 铝合金 |
驱动轮胎宽度(mm) | 255 | 驱动轮胎扁平比(%) | 65 |
驱动轮胎负荷指数 | 驱动轮胎速度级别 | ||
驱动轮毂直径(英寸) | 17 | 1 |
最高车速(km/h) | 0-100km/h加速时间(s) | ||
最大爬坡度(%) | 安全气囊 | ||
保修期 | 3年/10万公里 | 100km/h-0制动距离(m) |