个人登录
客户端下载

一辆车究竟开多久该换?

文章类型:汽车保养 来源:第一车网[原创]
浏览量:185 2018-03-13 11:48:23
  
  6年前买了辆A6L,4年前换了S400,前年换了卡宴,昨天提了玛莎拉蒂,不是开不了那么久,只是新鲜劲过了,开着旧款车难免有些不爽……。

点击这里看大图


  汽车的更新换代越来越快,同样的,人们换车的频率也是不断加快。但有不少人还都是人生“第一次”,总有些事情搞不懂,总有些亏要吃。那么一辆车究竟开多久该换?汽车置换怎么能不入坑?

一辆车究竟开多久该换?


  一辆车理论上可以开多久?

一辆车究竟开多久该换?


  一辆车有一定的年限,但啥时候报废,不一定。一辆车的技术使用寿命,与汽车制造质量、材料品质、使用条件、驾驶技术操作及保养、维修质量等因素有关。

  世界最长寿命的汽车,开了50年!1966年,美国人埃夫·戈登,花4150美元买了一辆沃尔沃P1800S两门轿车,从那年开始,这辆沃尔沃,一共行驶了296.6万英里,约合480万公里,相当于绕了地球120圈,往返地球与月球6次。

一辆车究竟开多久该换?


  虽然这辆车经过了2次大修,但是发动机一直没有更换,沃尔沃公司专门颁发200万公里铭牌给这辆车。据戈登介绍,他从不放过爱车身上的任何一个小问题,奇怪的声音、气味以及不正常的振动都难逃他的法眼,同时除了定期正常保养外,长期保持中等转速行驶以及保持车身清洁同样是它的“长寿”秘诀。

  有的车开50-60万公里都没问题,但有的车开10万公里就得大修,用车习惯直接关系到使用寿命,如方向盘打到底、猛轰油门、猛踩刹车等,这都是毁车的习惯。

  一辆车开多久换最划算?

一辆车究竟开多久该换?


  残值率是关键

  关于“一辆车开多少年才够本”的话题,美国专家的意见是,当然是用得越久越合适。而相反在中国有另外的说法:车子最好在5年左右出手,一方面,5年左右的车保值率还算不错,一方面,一部车使用超过5年以后,维修费用会大幅上升。

  7、8年车龄的车,小毛病不断出现,残值率也非常低。超过8年甚至10年的,包括发动机功率在内的各方面性能参数性能都有不小的衰减,到二手车市场贬值就更严重了,很多人不愿意接手这些“烂摊子”,那些超过10年,公里数值大于30万公里的就更是无人问津了。

  所以,车龄3-5年置换最划算,3年内的二手车折旧率最高——虽然1年车龄的准新车在以旧换旧的置换市场里最受买主们青睐。

  在理想的状态下,新车的头五年折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%。当然也有一些车残值率简直逆天,如普拉多、汉兰达等,这些车子很受欢迎,所以残值率就很高。

  排放标准影响残值率

  二手车最佳保值率年限在3-5年,这也是以往新排放标准过渡实施的年限。通常在新标准出台前夕,旧标车就面临着较大的残值率下跌风险,所以还是趁残值率高的时候换车。

  详解汽车置换注意事项

一辆车究竟开多久该换?


  以旧换新

  只要车辆符合置换条件,手续齐全,以旧换新真的一点都不难。但要做一个车辆的检测评估,以此为依据估算出二手车残值;签置换合同过户,在给新车上牌前,必须先把旧车的指标腾出来,这就需要过户了;补了差价提新车,新车需交钱款=新车价格-旧车评估价格。如果买的是小排量新车,还有节能补贴,可别粗心忘了这事。

  以旧换新如何省钱省时?

  从卖车来讲选择渠道很多,二手车经销商渠道收购,很快捷,但相对来说经济上会损失多一些;寄卖的方式,这种方式对于旧车来说会得到高的价格,但时间上不可掌控;网路拍卖、竞价的模式,可以综合以上两种方式,既能得到相对高额的价格,还能节省很多时间。

  以旧换旧

  自己上手卖旧车(打算自己卖车买新车的小伙伴通用~),可参考比较同款和同年限的车是什么状况的,然后在这个价格基础上下调5%-10%,差不多就是均价了;选购旧车补差价,确定价格后,根据价格算差价,多退少补;办理手续签协议,注意过户手续齐全、与经销商签协议的条款内容要仔细看。

一辆车究竟开多久该换?


  小结:有今后置换打算的,买车时尽量别买即将换代的车,保值率会明显下降的,土豪请忽略。

免责声明:图片均来源于网络收集整理,版权归原作者所有。



(编辑:赵建芳)



一辆车究竟开多久该换?

关键词: 沃尔沃二手车

猜你喜欢

查看更多 >