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车市抢先看|轿车遇冷 5月车市特点一览

文章类型:新车上市 来源:汽车之家
2020-06-02 07:00:37





  在刚刚过去的5月份,国内购车热度仍在进一步回暖,但究竟是“大热”还是“小热”还不能确定,毕竟5月的具体产销数据还未出炉。不过,汽车之家大数据已提前“预知”了部分信息,例如哪些城市的购车热度提升大/下滑大;轿车、SUV、MPV的受欢迎程度;头部车企的发展走势;热销汽车的价位区间等等。欲知详情?一起来“抢先”看看5月车市动态。

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整体走势:乘用车购车热度降温,其中新能源用户购车热度攀升

  首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2020年5月,乘用车用户意向数量环比下降4.4%,与上月环比增长率19.1%相比,下降了23.5个百分点,用户购车热度进入下行通道。经过了3月、4月的明显回暖后,5月份的车市热度出现走低,与去年同期增长9.8%的情形差距明显,用户购车热情有逐渐降温的态势。这主要因为去年同期用户意向环比数据波动幅度较大,今年的波动相对更加缓和。

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  今年5月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为3.0%,相较上月上涨0.4%,用户意向占比提升明显。近年来,在政策、市场、产品等因素的驱动下,新能源车近年迎来较快发展,乘用车市场新能源意向占比不断增长,但也会受诸多因素影响而波动。从下图中可见,2019年新能源车用户意向占比最低的情况出现在7、8月份,这与当年新能源汽车自6月26日起补贴标准退坡正相吻合,说明用户对新能源汽车意向度的下降与补贴退坡直接相关。随着2020年补贴政策正式发布,车企也在积极推出新的营销举措,随着新能源产品力和服务能力的提升,新能源车用户意向占比将进一步增多。

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分车型级别走势:轿车用户意向占比持续下降,SUV/MPV意向占比提升

  5月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为53.5%、43.5%、3.0%。轿车用户意向占比相较上月下降1.4%,份额持续下滑。SUV用户意向占比则持续上涨,环比增长1.1%。受7座SUV产品不断发力等因素的影响,MPV市场份额一直持续走低,但在4月环比微增0.1%后,5月又涨0.3%,这也说明MPV市场有较大发展空间,随着多家车企积极布局,MPV购车热度或可在2020年迎来进一步提升。

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分区域走势:北京购车意向占比下滑,上海购车意向占比提升

  今年5月,用户购车意向占比最高的5个省份为广东、江苏、浙江、山东、北京,其中广东以12.8%的意向占比领先。用户购车意向TOP 10省份线索份额累计66.2%,相较上月增加0.4%,市场区域集中度有所提升。具体来看,TOP 10省份中广东、上海、湖北相较上月用户意向占比分别增加0.6%、0.5%、0.3%,为购车意向占比增长最高的3个省份;北京、河北、山东用户意向占比分别减少0.8%、0.3%、0.1%,为下降最多的3个省份。

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  了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年5月,用户购车意向最高的5个城市分别为北京、上海、成都、广州、武汉,其中,北京以6.8%的购车意向占比居首。TOP 10城市用户意向占比累计35.3%,相较上月增加0.4%,市场集中度进一步提升。在TOP 10城市中,上海、武汉、广州相较上月用户意向占比分别增加0.5%、0.3%、0.2%,为意向占比增长最高的3个城市;北京、西安用户意向占比分别减少0.8%、0.1%,为下降最多的2个城市。

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■分价区走势:低价区用户热度降温,高价区用户热度升温

  价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的购车意向度究竟如何?今年5月,12万以下价区用户意向占比为26.6%,相较上月降低1.9%;12-20万为用户关注的主力价区,用户意向占比35.9%,对比上月下滑1.2%;20-30万价区用户意向占比为17.6%,相较上月上涨0.6%;30-50万价区用户意向占比为15.7%,比上月增加2%;50万以上价区用户意向占比为4.4%,较上月上涨0.7%。

  通过分析近12个月的用户意向数据发现,2019年6月至今年5月,12万以下价区用户意向占比降低1.8%,低价市场需求进一步萎缩;12-20万价区用户意向占比下滑2.4%,市场热度有所下滑;20万以上价区意向占比上涨4.2%,其中,30-50万价区热度增长最为显著。未来,随着消费升级及汽车置换周期的到来,将进一步利好中高端市场的发展。

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分厂商走势:前十名厂商全部为合资车企,中国车企未进入

  在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争取也是不遗余力。纵观5月市场,TOP 10厂商用户意向占比累计达49.2%,相较上月份额下滑1.1%,市场集中度有所下降。10家厂商中,有3家厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为北京奔驰

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