“一袭白衫鎏金鞍”——【嘉和汇名车广场】日产GT-R

江湖盛传，日产GT-R素有“东瀛战神”的美誉，帅气的外观及强劲的性能让它成为了不少男孩子心目中的“Dream Car”，就像一位绝世剑客，孑然而立，望尽世间大千气象。GT-R快不快？快极了！这是你能花最少的钱买到的最快的性能车。那GT-R算超跑吗?那要看你如何定义超跑了。如果我们对“超跑”心存敬意，如果我们心中的超跑是因为自小追逐法拉利、兰博基尼来做为自己的梦想，是细数Porsche、McLaren的丰功伟业建立的崇高印象，那么，GT-R是性能极致的跑车，甚至快过许多超跑，比起这个，我更相信，它其实更像一个随时开挂的“速度神器”。

GT-R车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，减轻运动惯性。尾灯依旧延续GT-R经典而标志性的双圆灯设计，似乎在暗示GT-R向来是街头霸主，别的人只能紧随其后，只能看到并记住其尾灯而已。

GT-R车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，减轻运动惯性。尾灯依旧延续GT-R经典而标志性的双圆灯设计，似乎在暗示GT-R向来是街头霸主，别的人只能紧随其后，只能看到并记住其尾灯而已。

我相信每个第一次坐进GT-R的人，想做的第一件事一定是急着驾驶它上路，仔细欣赏、体验、玩味一番。因为那玫红内饰、碳纤维面板、赛车风格方向盘和座椅、复杂的性能按钮等营造出来的“战斗”气氛会让你不禁兴奋和紧张起来。 我个人十分喜欢这个方向盘，不仅是因为它有着赛车方向盘的造型，更重要的是它的手感和握感一流，握上去有种舍不得放下的感觉。至于多媒体按制、定速巡航控制和换挡拨片这样的功能在一般运动型车上都可以找，谈不上新鲜。当然了，我要说的并不是这些，它的最独特之处是集成了赛道成绩记录功能。也就是说你在赛道上每一圈征战的时间都可以通过它来进行记录。这不算独特？那请你在运动型车上找一个给我看看吧！

最后再来看看这辆车的动力系统，一台名为VR38DETT的双涡轮增压V6发动机。这台发动机采用“双进双出”的设计。需要说明的是发动机顶端的进气歧管设计，右边的进气歧管是通向左边的汽缸，左边的进气歧管通向右边的汽缸，这样的设计可以减小进气歧管的弯曲度，提高进气效率。

汽车点评：GT-R的确是一部超级快车，也堪称是当今顶尖汽车科技和工程的杰作，它以高科技配合电脑精密计算，将引擎、传动系统、悬挂、轮胎还有刹车发挥到极致，从而营造出令人恐怖的圈速。但它的快，是一种精密电脑程式计算下的快，冷冰冰不带任何感情色彩，而且就算是驾驶技术平平的人，都可以轻易把这部像似电玩般的跑车开得很快。这款2010年8月的日产G-TR仅跑了3.1万公里，在嘉和汇售价为86万。欢迎来我公司品鉴选购，我们将竭诚为您服务。

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