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保时捷911 [进口] 2016款 4.0L 自动 GT3-RS美规版平行进口
911对于保时捷的意义其实无需多言，每一代911的出现都是同级别的标杆，那纷繁复杂的细分车型让车迷们乐此不疲地谈论着其中的奥秘。在991这代车型的产品末期，最强自吸版本的911——GT3 RS。一切设计只为性能。首先，让大家明白下GT3 RS在整个911车系是个啥地位。GT3相当于911的赛道性能款，也是目前991.2系列中...
911对于保时捷的意义其实无需多言，每一代911的出现都是同级别的标杆，那纷繁复杂的细分车型让车迷们乐此不疲地谈论着其中的奥秘。在991这代车型的产品末期，最强自吸版本的911——GT3 RS。一切设计只为性能。首先，让大家明白下GT3 RS在整个911车系是个啥地位。GT3相当于911的赛道性能款，也是目前991.2系列中唯一的自然吸气911系列，而GT3 RS则成为了目前在售991时代下最强的自然吸气版本的911了。它的一切设计都以下赛道为本分，相比于普通版本车型在空气动力学方面进行了超级多的优化。像前翼子板上的通风口、更夸张的前保险杠造型设计以及后保险杠尺寸硕大的尾部扩散器、硕大的尾翼等
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| 发动机 | 4.0L |
|---|---|
| 变速箱 | 自动 |
| 车辆级别 | 跑车 |
| 颜色 | |
| 环保标准 | |
| 驱动方式 | 后驱 |
| 使用性质 |
| 发动机功率 | 500马力 (368kw) |
|---|---|
| 扭矩 | 460 N-m |
| 长宽高 | 4557*1880*1297 |
| 轴距 | 2453 mm |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 官方耗油 | 0L |
| 燃料类型 | 汽油 |
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