新车指导价：198.00万
车辆购置税：16.9万
4.0L
欧Ⅴ
青岛
里程少
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奔驰G级 G550 [进口] 2019款 4.0T 自动 汽油 加规版平行进口 (欧Ⅴ)
奔驰G500 4X4作为G系列的最强越野车，拥有更加复杂的底盘和悬挂系统，所以车辆拥有更加高的车身设计，4×4离地间隙450毫米，而普通G500只有200毫米。 底盘前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到，比如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了...
奔驰G500 4X4作为G系列的最强越野车，拥有更加复杂的底盘和悬挂系统，所以车辆拥有更加高的车身设计，4×4离地间隙450毫米，而普通G500只有200毫米。 底盘前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到，比如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了G级车型上，性能可以随意想象了。底盘的最大改动是它的每个车轮都采用了双弹簧和避震器的结构，并且提供了“舒适”和“运动”两种模式以供选择。除此之外，它拥有极为复杂的悬挂几何。前后车桥均采用了门式车桥设计，其传动轴位于轮毂中心上方，通过轮边减速器将动力传递给车轮。这样的设计使得离地间隙达到
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| 发动机 | 4.0L |
|---|---|
| 变速箱 | 自动 |
| 车辆级别 | 中大型SUV |
| 颜色 | |
| 环保标准 | 欧Ⅴ |
| 驱动方式 | 四驱 |
| 使用性质 |
| 发动机功率 | 422马力 (310kw) |
|---|---|
| 扭矩 | 610 N-m |
| 长宽高 | 4765*1824*1953 |
| 轴距 | 2850 mm |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 官方耗油 | 0L |
| 燃料类型 | 汽油 |
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