新车指导价:24.98万
车辆购置税:2.1万
2.0L
国Ⅳ
银川
起亚K5 2014款 2.0T 自动 T-Special (国Ⅳ)
[检测师说]
这款车整体还很新,还算是一款刚过磨合期的准新车,现代汽车制造工艺都比较先进,四万公里内的汽车车况基本和新车无差异。起亚K5自从2011款上市以来,就开始以高性价比来争抢原本属于日系中级车的客户,并且由于配置更高、售价更低、空间更大而受到部分家庭用户的青睐。尤其是2016款新K5上市后...
[检测师说]
这款车整体还很新,还算是一款刚过磨合期的准新车,现代汽车制造工艺都比较先进,四万公里内的汽车车况基本和新车无差异。起亚K5自从2011款上市以来,就开始以高性价比来争抢原本属于日系中级车的客户,并且由于配置更高、售价更低、空间更大而受到部分家庭用户的青睐。尤其是2016款新K5上市后,在整车品质上,提高了一个量级,内饰整体工艺及配置甚至比日系同行更高。
[车主说]
起亚K5作为起亚近些年最成功的一款中级车,在车身、配置、质量上已经完全可以和日系王牌车型雅阁、凯美瑞平起平坐,只是品牌附加值还有所欠缺,但是价格基本比日系同级车低10%的售价正好弥补了K5的劣势。
[亮点配置]
无钥匙进入系统、全景天窗、前/后排座椅通风、定速巡航、胎压监测装置、GPS导航系统、倒车视频影像、无钥匙启动系统、自动头灯、上坡辅助
联系我时,请说是在第一车网看到的,谢谢!
发动机 | 2.0L |
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变速箱 | 自动 |
车辆级别 | 中型车 |
颜色 | |
环保标准 | 国Ⅳ |
驱动方式 | 前驱 |
使用性质 |
发动机功率 | 245马力 (180kw) |
---|---|
扭矩 | 350 N-m |
长宽高 | 4845*1830*1460 |
轴距 | 2795 mm |
车身结构 | 三厢车 |
官方耗油 | 8L |
燃料类型 | 汽油 |
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