新车指导价:21.48万
车辆购置税:1.8万
2.0L
国Ⅳ
新余
起亚K5 2011款 2.0L 自动 PREMIUM (国Ⅳ)
[检测师说]
这款车保养的还可以,外观干净利索,内饰按键依然很有质感,路试中动力依然随叫随到,底盘整体性很好,过沟坎没有散的感觉。起亚K5自从2011款上市以来,就开始以高性价比来争抢原本属于日系中级车的客户,并且由于配置更高、售价更低、空间更大而受到部分家庭用户的青睐。尤其是2016款新K5上市...
[检测师说]
这款车保养的还可以,外观干净利索,内饰按键依然很有质感,路试中动力依然随叫随到,底盘整体性很好,过沟坎没有散的感觉。起亚K5自从2011款上市以来,就开始以高性价比来争抢原本属于日系中级车的客户,并且由于配置更高、售价更低、空间更大而受到部分家庭用户的青睐。尤其是2016款新K5上市后,在整车品质上,提高了一个量级,内饰整体工艺及配置甚至比日系同行更高。
[车主说]
起亚K5作为起亚近些年最成功的一款中级车,在车身、配置、质量上已经完全可以和日系王牌车型雅阁、凯美瑞平起平坐,只是品牌附加值还有所欠缺,但是价格基本比日系同级车低10%的售价正好弥补了K5的劣势。
[亮点配置]
全景天窗、定速巡航、胎压监测装置、无钥匙启动系统、自动头灯、上坡辅助、内/外后视镜自动防眩目、前/后排座椅加热、日间行车灯、方向盘换挡
联系我时,请说是在第一车网看到的,谢谢!
发动机 | 2.0L |
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变速箱 | 自动 |
车辆级别 | 中型车 |
颜色 | |
环保标准 | 国Ⅳ |
驱动方式 | 前驱 |
使用性质 |
发动机功率 | 165马力 (121kw) |
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扭矩 | 198 N-m |
长宽高 | 4845*1830*1460 |
轴距 | 2795 mm |
车身结构 | 三厢车 |
官方耗油 | 8L |
燃料类型 | 汽油 |
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