新车指导价：17.78万
车辆购置税：1.5万
1.4L
国Ⅳ
铁岭
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大众速腾 2012款 1.4T 自动 旗舰型 (国Ⅳ)
［检测师说］
这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。这一代速腾极大的改变就是加长了轴距和车身尺寸，为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。其次，在驾驶风格上，也开始注重加速的平顺性和稳定性。适...
［检测师说］
这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。这一代速腾极大的改变就是加长了轴距和车身尺寸，为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。其次，在驾驶风格上，也开始注重加速的平顺性和稳定性。适者生存，这种改变也帮助速腾数次成为国内年度销冠。
［车主说］
改款之后的速腾彻底开始迎合国内购车者的消费习惯，后排空间不仅仅不会感到局促，甚至可以敲开二郎腿。当然改变不只是空间，动力和底盘调校，也开始向驾乘舒适的方向偏移，速腾也开始由之前的“运动者之车”向“家用车”转变。
［亮点配置］
定速巡航、胎压监
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| 发动机 | 1.4L |
|---|---|
| 变速箱 | 自动 |
| 车辆级别 | 紧凑型车 |
| 颜色 | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 驱动方式 | 前驱 |
| 使用性质 |
| 发动机功率 | 131马力 (96kw) |
|---|---|
| 扭矩 | 220 N-m |
| 长宽高 | 4644*1778*1482 |
| 轴距 | 2651 mm |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 官方耗油 | 6L |
| 燃料类型 | 汽油 |
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