新车指导价：55.96万
车辆购置税：4.8万
3.0L
国Ⅳ
玉林
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宝马5系 530Li 2013款 3.0L 自动 汽油 领先型 (国Ⅳ)
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。这款车是上一代宝马5系，被称之为E60（极新一代为F10），这是华晨国产的第一款宝马5系，从国产初期的标准轴距版到后来的加长轴距版，宝马5系成为...
［检测师说］这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。这款车是上一代宝马5系，被称之为E60（极新一代为F10），这是华晨国产的第一款宝马5系，从国产初期的标准轴距版到后来的加长轴距版，宝马5系成为了奥迪A6L的主要竞争对手。［车主说］这一代宝马5系“飞扬跋扈”的外观设计受到很多人非议，但是我倒是对这种外观颇为认可，体现了现代设计美学的精髓，后来的现代、丰田、国产车都有模仿的痕迹。除了外观，对这一代宝马5系印象极深刻的就是“天使眼”氙气大灯，同时iDrive人机交互系统也是这一代宝马5
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| 发动机 | 3.0L |
|---|---|
| 变速箱 | 自动 |
| 车辆级别 | 中大型车 |
| 颜色 | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 驱动方式 | 后驱 |
| 使用性质 |
| 发动机功率 | 258马力 (190kw) |
|---|---|
| 扭矩 | 310 N-m |
| 长宽高 | 5039*1860*1492 |
| 轴距 | 3108 mm |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 官方耗油 | 9L |
| 燃料类型 | 汽油 |
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