新车指导价:25.98万
车辆购置税:2.2万
2.5L
国Ⅴ
镇江
丰田锐志 2013款 2.5L 自动 V尊锐版 (国Ⅴ)
[检测师说]这辆车正是处在一个青壮年时期,度过磨合期后,汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态,也是一辆车好开的阶段。锐志作为国内主打“驾驶乐趣”的一款日系车,本身拥有不少忠实的粉丝,但是因为“运动”属于国内中级家用车的“少数派”,所以这款车不擅长驾驶的用户眼中,没有太多附加值,但是对于喜...
[检测师说]这辆车正是处在一个青壮年时期,度过磨合期后,汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态,也是一辆车好开的阶段。锐志作为国内主打“驾驶乐趣”的一款日系车,本身拥有不少忠实的粉丝,但是因为“运动”属于国内中级家用车的“少数派”,所以这款车不擅长驾驶的用户眼中,没有太多附加值,但是对于喜好体验后驱驾驶乐趣的用户,却是难得的“宝贝车型”。[车主说]作为和皇冠同平台的锐志,是国内为数不多具有运动天赋的日系车,同时锐志标志性的“V6引擎+后驱”配置,让同级车逊色不少,国内20万左右中级车一般使用“L4+前驱”动力驱动搭配,无论动力多么强悍,底盘结构就已经决定了无法成为一款“运动者之车
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发动机 | 2.5L |
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变速箱 | 自动 |
车辆级别 | 中型车 |
颜色 | |
环保标准 | 国Ⅴ |
驱动方式 | 后驱 |
使用性质 |
发动机功率 | 193马力 (142kw) |
---|---|
扭矩 | 236 N-m |
长宽高 | 4750*1795*1450 |
轴距 | 2850 mm |
车身结构 | 三厢车 |
官方耗油 | 9L |
燃料类型 | 汽油 |
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