欧拉好猫 品牌简介
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2020年11月24日,欧拉好猫正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品\r\n作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫采用了复古范儿的设计,圆形的大灯组配合隆起的灯眉,使其整体视觉效果比较突出。此外,由于该车为纯电动车型,前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。\r\n轮胎方面,18英寸轮圈样式较为复古,匹配215/50 R18的佳通舒适(comfort)系列轮胎,在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口,并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,整体视觉效果圆润不突兀。\r\n内饰方面,欧拉好猫整体采用了蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统,具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式,视觉效果十分精致。\r\n座椅方面,欧拉好猫的蓝白配色非常时髦,还带有格纹装饰,实际乘坐也是较为宽大舒适的类型,并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错,并且配备了中央扶手,不过中间座椅并没有配备头枕,也没有空调出风口。\r\n新车全系采用前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为105kW(143Ps),峰值扭矩为210N·m,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,质保方面,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。\r\n 除Auto驾驶模式外,车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式,不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显,Eco模式下加速最为佛系,Sport模式下动力输出直接,那怕在时速80km/h以上再加速,车辆动力也不会感到枯竭,高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我,起步不急不徐,需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。\r\n动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标,欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面,标准和强挡位的制动力循序渐进,制动力介入时机恰到好处,即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。\r\n 该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调,默认的舒适模式下,方向盘有些发沉,对于女性驾驶员来说并不友好;将挡位调至轻盈,方向盘会有些发贼,还能够感到有一丝虚位,但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。\r\n新车搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能,支持L2级辅助驾驶功能。\r\n 在小型纯电动SUV领域的布局中,欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素,其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言,虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下,并且BEIJING-EX3也配有续航为501km的车型,但在外观造型方面,三者确实都少了一些新意。相比之下,欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式,或将给它带来一定的市场竞争力,期待新车上市后能有一个不错的表现。
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  • 详细品牌简介:2020年11月24日,欧拉好猫正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品\r\n作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫采用了复古范儿的设计,圆形的大灯组配合隆起的灯眉,使其整体视觉效果比较突出。此外,由于该车为纯电动车型,前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。\r\n轮胎方面,18英寸轮圈样式较为复古,匹配215/50 R18的佳通舒适(comfort)系列轮胎,在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口,并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,整体视觉效果圆润不突兀。\r\n内饰方面,欧拉好猫整体采用了蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统,具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式,视觉效果十分精致。\r\n座椅方面,欧拉好猫的蓝白配色非常时髦,还带有格纹装饰,实际乘坐也是较为宽大舒适的类型,并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错,并且配备了中央扶手,不过中间座椅并没有配备头枕,也没有空调出风口。\r\n新车全系采用前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为105kW(143Ps),峰值扭矩为210N·m,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,质保方面,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。\r\n 除Auto驾驶模式外,车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式,不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显,Eco模式下加速最为佛系,Sport模式下动力输出直接,那怕在时速80km/h以上再加速,车辆动力也不会感到枯竭,高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我,起步不急不徐,需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。\r\n动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标,欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面,标准和强挡位的制动力循序渐进,制动力介入时机恰到好处,即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。\r\n 该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调,默认的舒适模式下,方向盘有些发沉,对于女性驾驶员来说并不友好;将挡位调至轻盈,方向盘会有些发贼,还能够感到有一丝虚位,但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。\r\n新车搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能,支持L2级辅助驾驶功能。\r\n 在小型纯电动SUV领域的布局中,欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素,其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言,虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下,并且BEIJING-EX3也配有续航为501km的车型,但在外观造型方面,三者确实都少了一些新意。相比之下,欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式,或将给它带来一定的市场竞争力,期待新车上市后能有一个不错的表现。
  • 生产厂家:欧拉汽车
  • 上市时间:2020-11-24
  • 指导价格:10.39 - 17.10 万元
  • 品牌类型:小型轿车
  • 生产状态:在产
  • 官方网站:http://www.oraev.com/
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