零跑C11 品牌简介
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2020年12月28日,零跑旗下第三款量产车型零跑C11公布售价,新车共推出三款车型,补贴后售价为15.98万-19.98万元之间。\r\n在外观方面,零跑C11采用“数字曲面”的设计风格,和零跑之前两款量产车的设计略显不同,新车看起来更加简洁干练,车头依然使用了封闭式的设计,一条和前机舱盖边缘融合的灯带式头灯设计,贯穿了车头,拉宽了前脸的视觉效果,雾灯区域的内凹设计丰富了前脸的曲面,让整车看起来不那么单调。\r\n车身侧面腰线轮廓虽然并不明显,但正好显得整车饱满、厚实,此外新车还采用了悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手等时下比较流行的设计元素。此外,该车的风阻系数也达到了0.282cd。\r\n零跑C11尾部线条较多,但基本以平直为主,主要为了突出中型SUV的力量感,贯穿的尾灯设计和车头灯相呼应,内部结构以圆边矩形和直线相结合,富有设计感的同时不失精致。车身尺寸方面,零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm,轴距2930mm。\r\n内饰方面,该车也使用不少圆边和矩形元素,贴合整车的设计,同时也给人带来更亲近的感觉。仪表台、中控台和副驾驶前方三联屏设计,尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,其主、副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互,副驾可以在不干扰主驾的情况下进行娱乐、休闲。\r\n在智能配置方面,零跑C11的车机系统使用第三代高通骁龙汽车数字平台、科大讯飞3.5智能语音交互系统,可提供无极变色氛围灯、全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统等功能。此外,零跑C11配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,并且配备Leap Pilot智能驾驶系统,同时可实现整车的OTA升级,目前该车具备L3级智能驾驶的硬件基础,后续通过OTA升级可到L4级别。此外,官方还为该车配备了舒享全配选装包,价格为一万元,内含Nappa真皮座椅、主驾腰部四向电动调节、20英寸轮圈、12扬声器音响系统、电动尾门等实用配置。\r\n动力上,新车搭载自研新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率超过93.2%,根据配置不同,提供三个版本的车型,其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成绩皆为7.9秒。其中尊享版的电池容量更高,达到90kWh,NEDC续航600km;而豪华版只有76.6kWh,NEDC续航480km。此外,性能版车型采用四驱布局,配备两个最大功率200kW,最大扭矩360N·m电机,其0-100km/h加速成绩4.8秒,拥有90kWh电池,能够为该车带来550km的NEDC续航里程。
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  • 详细品牌简介:2020年12月28日,零跑旗下第三款量产车型零跑C11公布售价,新车共推出三款车型,补贴后售价为15.98万-19.98万元之间。\r\n在外观方面,零跑C11采用“数字曲面”的设计风格,和零跑之前两款量产车的设计略显不同,新车看起来更加简洁干练,车头依然使用了封闭式的设计,一条和前机舱盖边缘融合的灯带式头灯设计,贯穿了车头,拉宽了前脸的视觉效果,雾灯区域的内凹设计丰富了前脸的曲面,让整车看起来不那么单调。\r\n车身侧面腰线轮廓虽然并不明显,但正好显得整车饱满、厚实,此外新车还采用了悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手等时下比较流行的设计元素。此外,该车的风阻系数也达到了0.282cd。\r\n零跑C11尾部线条较多,但基本以平直为主,主要为了突出中型SUV的力量感,贯穿的尾灯设计和车头灯相呼应,内部结构以圆边矩形和直线相结合,富有设计感的同时不失精致。车身尺寸方面,零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm,轴距2930mm。\r\n内饰方面,该车也使用不少圆边和矩形元素,贴合整车的设计,同时也给人带来更亲近的感觉。仪表台、中控台和副驾驶前方三联屏设计,尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,其主、副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互,副驾可以在不干扰主驾的情况下进行娱乐、休闲。\r\n在智能配置方面,零跑C11的车机系统使用第三代高通骁龙汽车数字平台、科大讯飞3.5智能语音交互系统,可提供无极变色氛围灯、全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统等功能。此外,零跑C11配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,并且配备Leap Pilot智能驾驶系统,同时可实现整车的OTA升级,目前该车具备L3级智能驾驶的硬件基础,后续通过OTA升级可到L4级别。此外,官方还为该车配备了舒享全配选装包,价格为一万元,内含Nappa真皮座椅、主驾腰部四向电动调节、20英寸轮圈、12扬声器音响系统、电动尾门等实用配置。\r\n动力上,新车搭载自研新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率超过93.2%,根据配置不同,提供三个版本的车型,其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成绩皆为7.9秒。其中尊享版的电池容量更高,达到90kWh,NEDC续航600km;而豪华版只有76.6kWh,NEDC续航480km。此外,性能版车型采用四驱布局,配备两个最大功率200kW,最大扭矩360N·m电机,其0-100km/h加速成绩4.8秒,拥有90kWh电池,能够为该车带来550km的NEDC续航里程。
  • 生产厂家:零跑汽车
  • 上市时间:2020-12-28
  • 指导价格:14.88 - 23.98 万元
  • 品牌类型:SUV及越野车
  • 生产状态:在产
  • 官方网站:https://www.leapmotor.com/
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    款式名称 出厂时间 厂商指导价 市场优惠价
    零跑C11-1.5后驱300智享版增程式(国Ⅵ)(202309) 2024 17.58 万元 16.63 万元
    零跑C11-1.5后驱300尊享版增程式(国Ⅵ)(202403) 2024 16.58 万元 16.23 万元
    零跑C11-1.5后驱行政版增程式(国Ⅵ)(202312) 2024 18.93 万元 17.91 万元
    零跑C11后驱515智享版纯电动(202403) 2024 15.18 万元 15.18 万元
    零跑C11后驱515智行版纯电动(202405) 2024 20.98 万元 20.98 万元
    零跑C11后驱580智驾版纯电动(202403) 2024 17.88 万元 17.51 万元
    零跑C11后驱580尊享版纯电动(202403) 2024 15.88 万元 15.55 万元
    零跑C11后驱纯电500舒享版纯电动(202303) 2024 15.58 万元 14.74 万元
    零跑C11后驱纯电500舒享版纯电动(202304) 2024 15.58 万元 14.74 万元
    零跑C11后驱纯电500舒享版纯电动(202305) 2024 15.58 万元 14.74 万元
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